TOYOTA YENİ YARİS 1.33 STYLE MULTİDRİVE S BENZİNLİ OTOMATİK 99 HP TESTİ
Toyota Yeni Yaris otoruyasi ekibiyle gerçekleştirdiğimiz 1.33 benzinli motor otomatik CVT şanzıman 99 hp’lik gücüyle test köşemizin konuğu oldu. 2011 yılında üçüncü nesil olarak yollara çıkan Yaris, agresif ve sportif görünüm ve geniş iç hacmiyle sürücülerin beğenisi kazandı. Bu nesliyle Yaris B segmentinde en çok tercih edilen japon otomobili olma yolunda çok yol alarak bayragı Hibrit Yarise gururla devretmeyi başarmış bir otomobil. Çevreci motor özellikleriyle donatılan Yaris, Stop&Start teknolojisi, performansı ve yeni donanım özellikleri ile dikkat çekiyor. Bu özellikleriyle Yaris’in segmentindeki iddasını giderek artıracağından eminim.
TASARIM
Toyota Yeni Yaris’e ilk bakıldığında çok sevimli bir görüntü sergiliyor. Toyota’nın Avrupa’daki tasarım merkezi ED2’de geliştirilen Toyota Yaris, önceki nesline göre daha agresif ve sportif çizgi sergilemesini biliyor. Önden bakıldığında kromajlı Toyota logosu ön planda görünüyor, ön ızgara, ön sis farları ve gövdeye doğru genişleyen farları ve arkaya uzanan kinetik bir yapı sergilenmiş. Gövde rengi kapı kolları ve aynalardaki sağ ve soldaki estetik yapısı ile göz dolduruyor. Arkada ise yine arka tavan spoyleri ile şık ve
arkadan öne doğru sportif görüntü sergilenmiş. Otomobilin arka kısmındaki kromajlarla da albenisi artırılmış diyebilirim.
KONFOR VE İÇ TASARIM
Toyota Yaris’in iç kısmına geçtiğimizde ise, bizi ferah ve geniş bir iç mekan karşıladı. Dinamik ve agresif dış tasarımına göre iç tasarımı da şık ve sportif olarak dizayn edilmiş. Sürücü koltugunu sürüş pozisyonuna göre ayarlayabiliyorsunuz, direksiyon simidini de, ayrıca direksiyon simidi üzerine konumlandırılan tuşlarla ve orta konsoldaki dokunmatik kolay bilgi ekranı ve alttaki tuşlarla otomobile çok çabuk adapte olabiliyorsunuz. Vites kolunun etrafı kromajlı, vites topuzu da deri kaplamasıyla ayrı bir şıklık katmış otomobile. Koltuk döşemeleri ince bir işçilikle yapılmış ve ergonomik olarak tasarlanmış. Arka koltuklar ise gayet rahat, baş ve diz mesafesi iyi ayarlanmış. Sürüş esnasında hiç bir kör nokta yok, bu da sürüş keyfinize keyif katıyor.
Segmentine göre bagaj hacmi de iyi diyebilirim. Ayrıca geri vitese attığınızda geri görüş kamerası ile kolay ve rahat şekilde park edebiliyorsunuz. Ses sistemi ve klima oldukça iyi çalışıyor, yeterli saklama alanına sahip Yaris keyifli yolculuklar sunmaktan geri kalmıyor.
GÜVENLİK
Yaris sürücü ve yolcu güvenliğine çok önem veren bir tasarıma sahip. Toyota Yaris üçüncü jenerasyonu EuroNcap çarpışma testinden 5 yıldız almış bir otomobil. Ayrıca, boyun zedelenme riskini en aza indiren ön koltuk yapısı (WIL), Ön ve arka perde hava yastıkları,sürücü diz hava yastığı, EBD ile desteklenmiş ABS fren sistemi, Araç denge kontrol sistemi (VSC) ile donatılarak sürüş güvenliğini ön plana çıkarılmış güvenli bir otomobil.
PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ
Toyota Yaris 1.33 litrelik benzinli otomatik CVT(4 silindirli ünite) ile 6000d/d’de 99 hp’lik güç üretiyor. 125 Nm’lik maksimum torkunu 4000 d/d’de veriyor. Manuel olarak da 7 kademeye hükmedebildiğimiz ünite CVT ile uyum göstererek motor ile uyumu gayet başarılı buldum. Vites geçişlerini hissetmiyorsunuz. Orta sertlikteki süspansiyonu ile sürüş esnasında yoldan gelen darbeleri alsa da baş ve diz mesafesinin iyi olması nedeniyle bunu fazla his etmiyorsunuz. Rahat bir kullanım sunan Yaris, başarılı manevra kabiliyeti ile şehir içindeki dar kullanım
alanlarında pratikliği ile ön plana çıkmayı başarıyor. Yakıt ekonomisi ise bize verilen Şehir İçi: 6,3 lt, Şehir Dışı: 4,6 lt, Karma 5,3 lt Test esnasındaki karma yakıt tüketimi 6,8 olarak gerçekleşti, kullanım yeri ve trafik durumuna göre bunu daha aşağılara çekmek Yaris ile mümkün görünüyor.
FİYAT
Test Aracımız Toyota Yaris 1.33 litre otomatik şanzıman benzinli 99 Hp’lik Tavsiye Edilen Fiyatı: 41,600 TL.
SONUÇ
Toyota Yaris’in en güçlü yapısı tasarımı ve bu tasarımı ile hatchback sınıfının en heyecan verici modellerinden birisi olarak karşımıza çıktı. Test sürecimiz içerisinde performansı, dinamikliği ile sportif sürüş zevkini bize yaşattı. Yüksek hızlarda motor sesini azda olsa hissedebiliyorsunuz, fakat sürüş dinamikliği açısından, güvenli olması geniş ve ferah iç mekanı ile bunu absorbe etmesini bildi. Gençlerin ve kendini genç hisseden sürücülerin gözdesi olmaya devam edeceginden eminim. Otoruyasi ekibinden tam not almayı başaran Yaris, gelecek nesillerine bayrağı gururla devredecektir. Okuyucularıma Toyota Yaris’i Toyota bayi ve Showroomlarında test etmelerini öneriyorum.
Kazasız ve keyifli sürüşler dileğiyle,
Unutmayalım, Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim..
Hakkı Günerkan
