Şık, Konforlu ve Teknolojik Aile Otomobili
MPV segmenti gün geçtikçe Türkiye’de büyümesini sürdürüyor. Bu segmentin en önemli oyuncularından biri olan Peugeot 5008 bu yıl’ın Nisan ayında yenilenen yüzü ile Türk sürücülerin beğenisine sunuldu. Bu haftaki test konuğumuz yeni Peugeot 1.6 e-HDi 5008 Allure ETG6 ile gerçekleştirdik.
Dış Tasarım
Yenilikçi Peugeot’un diğer modellerinde uyguladığı şık ve dinamik tasarım ruhunu 5008’de de görebiliyorsunuz. Öncelikle dıştan yeni Peugeot 5008’e baktığımızda önceki nesline göre daha şık daha akıcı tasarım dili kullanılmış, aynı zamanda dinamik görüntüsüyle de MPV segmentinin en sportif görünüme sahip aile otomobili diyebiliriz.
Yeni Peugeot 5008 de önceki nesline göre yapılan değişiklikler ise; eski büyük farlar yerine gövdeye uyumlu daha şık görünüme sahip LED ‘li ince far grubu, geniş ön ızgara ve çepeçevre kromaj kaplamasıyla şıklık arttırılmış. Ayrıca kaputtaki aslan logosu ve alttaki ızgaranın üstüne marka kimliği kromaj kaplama ile yazılmış. Altta ise sis farları etrafı altı ve üst kromaj kaplama ile kaplanmış bu haliyle önden Peugeot 5008 daha agresif ve şık görünüme sahip olmuş. Yine yanda bölüm aynı kalırken tavan barları kromajlanarak albenisi daha da arttırılmış. Arka bölüm de ise eski nesline göre bir değişiklik yapılmamış. Yeni Peugeot 5008’in Uzunluğu 4529 mm, genişliği 1837 mm, yüksekliği ise 1639 mm.
Konfor & İç Mekan
Yeni Peugeot 5008’in en iddialı olduğu yer iç mekanı, yenilenen iç tasarımı ergonomi ve teknolojisiyle, geniş ve ferah yapısı iç mekanda sürücü ve yolculara konforlu yolculuklar sunuyor.
Yüksek konumlandırılan sürücü koltuğu ve geniş görüş açısıyla sürüş daha güvenli hale getirilmiş. Ergonomik tasarlanan koltuklar iç mekanın konforunu artırırken, ele tam oturan direksiyon simidi ve üzerindeki kısa yol tuşları, 7’inç gösterge ve Navigasyon ekranı, sürücü göz hizasındaki yol bilgisayarı ve açılır kapanır hız ve yol bilgileri sunan ekranı, koltuklarda bulunan soğuk havalarda işe yarayan ısıtma özelliği, geniş panoramik cam tavanı, yeterli baş, diz mesafesi, saklama alanlarıyla konforu sürücü ve yolculara sunmaktan geri durmuyor. Yenilenen ses sistemi ve çift bölgeli klima sistemi iyi çalışıyor. İstenildiğinde arkada iki koltukla beraber 7 oturma alanı sunan Peugeot 5008, arkadaki iki koltuk kapatılınca bagaj hacmi 823 litre.
Sürücüler için aracın tüm işleyiş bilgilerini sunan ve savaş uçaklarındandaki dashboardlarından esinlenilen renkli Head Up ekran bulunuyor. Bu ekran sayesinde sürüşle ilgili tüm bilgileri tek bakışla izleyebiliyorsunuz, ayrıca bu ekrandan güvenli takip mesafesini görebiliyorsunuz. Manuel kullanım için direksiyon arkasındaki kulakçıklarla da aracınızın sürüş zevkini yaşayabiliyorsunuz.
Peugeot 5008’de WIP sound MP3 player güçlü müzik sistemi WIP Connect Bluetooth bağlantısı, USB, AUX ve Ipod bağlantısı, orta konsola akıllıca yerleştirilmiş taşınabilir USB ve MP3’ünüzü çalabiliyorsunuz. Ayrıca eğlenceli bilgi ekranı geri görüş kamerası ile yolculuklarınız keyifli geçiyor. Peugeot 5008’in en önemli iç mekan konforlarından biri ise, opsiyonel olarak alabileceğiniz ön koltuklara entegre 7’inçlik ekran ile yayın yapan video yayını, uzun yolculuklarınızı eğlenceli hale getiriyor.
Performans ve Yakıt Tüketimi
Test otomobilimiz Yeni Peugeot 5008 1.6 e-HDi Allure ETG6 Stop&Start 6 ileri otomatik şanzımana sahip. Manuel kullanıma imkan veren özelliği ve direksiyon arkasındaki kulakçıklarla vitesi elinizle artı veya eksi ile yükseltip düşürebiliyorsunuz. Peugeot 5008 1.6 litrelik motoru 3600 devirde 115 beygirlik güç, 1750 devirde de 270 Nm’lik tork üretiyor. 0-100 km hızlanmasını 13.3 saniyede gerçekleştirirken, maksimum hızı ise 183 km.
Yeni 5008’in önde Mc Pherson süspansiyon arkada ise burulma kirişli standart süspansiyon kullanılmış. Yoldan gelen küçük darbeleri hissettirmiyor, gereksiz salınımlara da izin vermeyerek konfordan ödün vermiyor. Hızlı girilen virajlarda ise Esp görevini tam yapıyor. Yol tutuşunu beğendim. Otomatik vites geçişlerini biraz hissediyorsunuz fakat manuel vites kullanımında vites geçişlerini hissettirmiyor.
Performansı ve konforu sayesinde yolculuklarınız çok keyifli geçiyor. Sıkışık şehir trafiğinde Stop&Start’ın yakıt tüketimine katkısı ile test sürecimiz içerisinde ortalama yakıt tüketimi 6.4 litre olarak gerçekleşti. Uzun yolculuklarda yakıt tüketimini daha da aşağı çekmek mümkün görünüyor.
Güvenlik
Sürücü ve yolcuların güvenliğini her zaman ön planda tutan Peugeot yeni 5008’de de sürücü ve yolculara en üst düzey koruma sistemleriyle donatmış. 2009’da makyaj öncesi girdiği Euro Ncap çarpışma testinden 5 yıldız alarak çıkmış.
Yeni 5008’de bulunan aktif güvenlik sistemleri ise, Sürücü, yolcu ve yan perde hava yastıkları(6 adet), ABS (Anti blokaj Fren Sistemi, EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi), ESP (Elektronik Denge Sistemi), ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi), Hill Holder (Yokuş Kalkış Sistemi), ayrıca Cruise control, Elektronik Park Freni, Park Sensörü ve TPMS (Lastik basınç Uyarı Sistemi) ile güvenliğiniz sağlanıyor.
Fiyat
Yeni Peugeot 5008 1.6 e-HDi ETG6 Allure Stop&Start otomatik şanzıman dizel tavsiye edilen satış fiyatı: 91.000 TL
Sonuç
Yeni Peugeot 5008 1.6 E-HDi Allure ile gerçekleştirdiğimiz testimizde bize keyifli ve konforlu yolculuklar sundu. Yenilenen dinamik ve şık tasarımı, sürücü ve yolculara sunulan iç mekan konforu ve teknolojisi ile otoruyasi.com ekibinden tam not almayı başardı. MPV segmentine gün geçtikçe artan ilgiyle beraber yeni 5008 bu yolda emin adımlarla ilerlemesini sürdürüyor.
Geniş ailelerin ve uzun yolculuk seven insanların ilgi odağı olacağından eminim. Yeni Peugeot 5008’i en yakın Peugeot bayi ve Showroomlarında test etmenizi öneriyorum. Unutmayalım Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim.
Hakkı Günerkan
twitter.com/otoruyasi
twitter.com/hakkigunerkan
instagram.com/hakkigunerkan
