Yeni Peugeot Partner Tepee 1.6 Motor Manuel Şanzıman 115 HP HDI Testi
Bu haftaki test konuğumuz Partner Tepee ile gerçekleştirdiğimiz test sürüşünü sizlerle paylaşacağım. Peugeot 1996 yılında Kombi Van hafif ticari araç sınıfında çığır açarak Peugeot Partner’i kullanıcıların beğenisine sundu. O yıldan sonra devamlı satış grafiğini artırarak 2011 yılında Avrupa’da 45.000 Adet’le zirveyi zorladı. Daha sonra Tepee ekini alarak yoluna devam etti. Partner Tepee en son 2012 yılında yenilenerek çok yönlü kullanıma sahip, mekan genişligi ön planda olmak üzere, pratik kullanımı ve konforu ile sürücülerin gözdesi haline geldi. En son tasarımıyla Kombi Van, sınıfında oluşan rekabette zirvenin sahibi olma yolunda emin adımlarla ilerlemeye devam ediyor. Partner Tepee ticari araç kimliğini teknolojisi, geniş iç mekanı ve konforuyla birleştirmeyi başarmış bir Kombi Van.
TASARIM
Yeni Partner Tepee’ye ilk baktığımızda Kombi Van kimliğini tamamen yansıtıyor. Önden bakıldığında ilk göze çarpan LED gündüz farları oluyor. Ön kısmında yeni tasarlanan Peugeot logosu şık duruyor. Geriye dogru çekik ön far grubu ve gövdeye uyumunu çok beğendim. Ayrıca ön ızgara ve ızgara etrafına üst ve alt kısmındaki kromaj kaplaması hafif ticari araçlardaki estetik yapıya öncülük ediyor. Ön kısmında kendini hemen fark ettiren detaylardan biri ise viraj aydınlatma işlevli sis farları, oval olarak kromaj kaplı sis farları ile Partner Tepee , bize modern ve dinamik yapısı ile maceraya atılma, doğaya kaçma hissini verdi.
Yanlarda ise sürgülü çift kapısı ile ticaretin ve konforun yaşanmasına katkıda bulunmasını çok iyi biliyor. Araç içinden inme ve araca binmelerde çok büyük kolaylık sunulmuş yolculara. Partner Tepee’nin arka kısmındaki dik stop lambaları ve tek parça bagaj kapağı Tepee’ye ayrı bir alımlılık kazandırmış. 16 inçlik krom alaşımlı jantları ile Tepee sportif ruhunu da ortaya çıkarıyor. Partner Tepee’deki yenilikçi ekipmanları, konforu, dinamik ve estetik görünümüyle sürücülerin ve yolcuların yaşam kalitesine katkıda bulunuyor. Partner Tepee’nin güçlü tasarımı ve konforu sayesinde test esnasında yollarda gözler hep üzerimizdeydi. Partner Tepee’nin kıvrak manevra kabiliyeti ve yerden yüksek yapısıyla doğa tutkunlarının gözdesi olacağından eminim.
KONFOR VE İÇ MEKAN
Dış tasarımıyla sizi etki alanına çeken Partner Tepee’nin en iddialı bölümü ise iç mekanı. Tepee’nin iç mekanına geçtigimizde ise sizi geniş ve ferah iç mekan karşılıyor. Üç kollu direksiyon simidinin yüksekliğini ve derinliğini sürüş pozisyonunuza göre ayarlayabiliyorsunuz. Kolçaklı sürücü koltuğu ve ön konsola entegre olarak dizayn edilen vites kolu, ön panel şık tasarımı ve kolay kullanım sunan tuşlarıyla sürüş keyfinize keyif katmasını biliyor. Koltukların ergonomik yapısı ve kaliteli işçilik, ilk göze çarpan unsurlardan. Arka koltuklar ise gayet rahat, iki kapılı sürgülü kapısıyla yolculara keyifli yolculuklar ve konforu bir arada sunuyor. Sürücüler ve yolcular için tasarlanan kullanışlı ve bol miktardaki saklama alanları ile de Partner Tepee yolculuklarınızı unutulmaz ve keyifli hale getiriyor.
Yolcular da unutulmamış elbette, arka da tavana entegre eşya gözü ile yolculuk esnasındaki eşyalarınızı buraya yerleştirebiliyorsunuz. Sürücülere standart olarak sunulan USB bağlantısı, elektronik klima, CD-mp3 çalar sistemi, yokuş kalkış desteği, ayrıca hız sabitleyici sistemi, sesli park sistemi, otomatik yanan farları, elektrikli katlanır yan aynalar ve yağmur sensörüyle kendinizi bir ticari araçtan çok konforlu bir otomobilin içinde gibi hissetmenizi sağlıyor. 675 litrelik bagaj hacmi ve arka alanın tamamı kullanıldığında ise 3000 litrelik bagaj alanı kullanımınıza sunuyor. Konforu ve dinamik sürüş keyfini yaşadığımız Partner Tepee ile geçen test süremizde çok keyifli anlar yaşadık.
GÜVENLİK
Sürücü ve yolcuların güvenliğini her zaman aktif ve pasif güvenlik önlemleriyle ön planda tutmayı bilen Peugeot Partner Tepee üstün güvenlik ekipmanlarıyla donatılmış. Bunlar arasında sürücü-yolcu ve yan hava yastıkları, Direksiyon kolonu, Darbe halinde 40 mm kadar katlanabilir direksiyon kolonu sürücünün olabildiğince korunmasını sağlıyor. Isofik bağlantı noktaları, her koltukta 3 adet bağlantı noktası bulunmaktadır. Viraj aydınlatma işlevli sis farları, Antiblokaj Fren Sistemi (ABS), Fren Güç Dağılım Sistemi, (EBD/HBA/BAS), Elektronik Denge Sistemi (ESP/DSC/ESC), Çekiş Düzenleme Sistemi (ASR/TCS) bulunmaktadır.
PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ
Performansıyla bizi kendine hayran bırakan Partner Tepee, konforlu ve kıvrak manevra kabiliyeti sayesinde bir otomobilden farksız sürüş keyfi sunuyor. Yol tutuşu çok iyi. Sürüş esnasında manuel vites geçişleri mükemmel olarak işliyor. 1.6 HDI motoru 3600 devirde 115 beygirlik bir güç üreterek bunu 270 Nm’lik tork oranıyla destekliyor. Ayrıca Tepee’de kullanılan değişken geometrili bir turbo sayesinde “Overboost” (geçici yüksek tork) fonksiyonuna sahip “Overboost” fonksiyonu geçici olarak (örneğin bir sollama esnasında veya acil bir durumda birkaç saniyeliğine) 30 nm’lik ilave bir tork sağlıyor ve bu da aktif güvenlik açısından sürücü için son derece sağlam bir güvence oluşturmaktadır. Peugeot Partner Tepee yakıt tüketimide de oldukça cimri davranıyor. Bize verilen fabrika verileri, Şehir içi tüketim; 6,3 lt, Şehir dışı tüketim; 5,1 lt, Ortalama tüketim ise 5,5 litre. Test süresinde bizim kaydettiğimiz ortalama tüketim ise 5.7 litre olarak gerçekleşti. Şehir içi ve trafik durumu göz önünde bulundurulduğunda yakıt tüketimi gayet iyi. Partner Tepee’nin yakıt tüketiminin uzun yolda daha da düşük çıkıcağından eminim.
FİYAT
Test aracımız Peugeot Partner Tepee Allure1.6 litre manuel şanzıman dizel 115 Hp’lik Tavsiye Edilen Fiyatı: 42.500 TL.
SONUÇ
Yeni Peugeot Tepee güçlü dış tasarımı, konforlu ve geniş iç mekanı, performansı ile segmentinin en heyacan verici modellerinden birisi olarak karşımıza çıktı. Geniş aileler için uzun yollar keyifli hale gelecektir. İsterseniz şehir içi isterseniz doğaya kendinizi atın, Partner Tepee tüm ihtiyaçlara cevap verecek nitelikte bir kombi van. Ticari olarak kullanabilir olması sayesinde şehir içindeki tüm işlerinizi kolaylıkla halledebileceksiniz. Partner Tepee’nin tercih nedenlerinden en önemlisi ise yakıt ekonomisi, oldukça cimri yakıt harcayan Tepee ilk tercih edilecek kombi van olacaktır düşüncesindeyim. Otomobil rahatlığını aratmayan sürüş dinamiği, performansı ve göz alıcı tasarımı ile otoruyasi ekibinden tam not almayı başardı. Okuyucularıma Yeni Partner Tepee’yi Peugeot bayi ve Showroomlarında test etmelerini öneriyorum.
Kazasız ve keyifli sürüşler dileğiyle,
Unutmayalım, Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim..
Hakkı Günerkan
