Tamamen Elektrikli Dacia Spring Electric Test/İzlenim

Bunlar da ilginizi çekebilir

Bu haftaki test konuğumuz Dacia Spring Electric, Türkiye’nin en ucuz elektrikli otomobili olarak piyasaya çıkan otomobilimiz kısa zamanda çok yol katetti. Test aracımız Yeni Dacia Spring Electric Extreme, yüksek performanslı ELECTRIC 65 motoruyla yüksek sürüş keyfi sunuyor. Bir çok ödül sahibi otomobilimiz ayrıca, Avrupa’nın bağımsız kuruluşu Green NCAP tarafından en yüksek derecelendirme olan 5 yıldızla ödüllendirildiği 2022’de de yakıt verimliliği ile de çok sayıda ödül aldı.

Dış Tasarım: Test aracımız Dacia Spring Elektrikli, tasarım olarak oldukça şirin ve sempatik bir görünüme sahip bir otomobil. Extreme donanımı yeni malzemeler ve yenilikçi özelliklerle maceracı esintilerine sahip bir tasarım olarak öne çıkıyor. Extreme donanımı, markanın “güçlü ve maceracı” yaklaşımını sadece tasarım açısından değil, aynı zamanda onu sade, havalı, ekonomik ve doğa dostu yapan temel değerlerden vazgeçmeden bir adım öteye taşıyor. Küçük boyutları sayesinde şehir içinde rahatlıkla her yere park sorunu yaşamıyorsunuz.

Extreme donanımının tavan barlarında, yan aynalarda, jant göbeklerinde, aracın farlarının altında, bagaj kapağındaki Dacia logosunda ve iç detaylarda yer alan dekoratif parçalarda Bakır rengi kullanılmış. Tasarımında ilk göze çarpan ön ızgarası, farları ve tamponu ile modern bir hava yansıtılmış. Arka kısımda ise LED stop lambaları ve bagaj kapağı dikkat çekiyor. Otomobilimiz yeni Dacia Spring, 290 litreden 620 litreye kadar genişletilebilen bagaj hacmiyle oldukça cömert bir yükleme kapasitesi de sunuyor.

İç tasarım

Test otomobilimiz Dacia Spring Elektrikli’nin iç mekanı sade ve fonksiyonel olarak tasarlanmış. Malzeme kalitesi beklentileri karşılıyor, Orta konsolda 7 inçlik dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunuyor. Ayrıca elektrik takviyeli direksiyon, uzaktan merkezi kilitleme, ayarlanabilir elektrikli aynalar, arka park sensörü, otomatik farlar ve elektrikli dört cam gibi çok sayıda ekipman Yeni Dacia Spring’de standart olarak sunuluyor.

Otomobilimizin iç tasarımında kapı eşiklerinde ve ön kauçuk paspaslarında topoğrafik desenler karşımıza çıkarken, ön kapı panellerinin belirli bölümleri dışında havalandırma ızgaraları, navigasyon ekranı çerçevesinde, iç kapı dekorasyonunda ve koltuk döşeme dikişlerinde bakır rengi dekorlar bulunuyor.

Motor&Performans

Yeni Dacia Spring, ELECTRIC 65 motoruyla yüksek performans, sürüş keyfi ve çok yönlülük arayan müşterilerin ihtiyaçlarını karşılıyor. 65 hp/48 kW güce sahip olan Yeni Spring Extreme ELECTRIC 65, yüksek tekerlek torku ile hem şehirde hem de otoyollarda dinamik bir hızlanma sağlıyor. 0’dan 50 km/s hıza 3,9 saniyede ulaşan Spring Extreme ELECTRIC 65 motor, WLTP karma döngüsünde 220 km ve WLTP Şehir içi döngüsünde 310 km menzil yol alabiliyor. Günlük 30 km (Avrupa ortalaması) ve tam şarj ile bir haftadan daha uzun bir süre şehir içi yolculuk yapılabiliyor.

Yeni Dacia Spring opsiyonel sunulan kablo ile ev tipi priz, duvar tipi şarj cihazı (Wallbox) veya bir saatten az bir sürede %80’e kadar hızlı bir şarj için DC hızlı şarj istasyonu kullanılarak şarj edilebiliyor.

Teknolojik Özellikler

%100 elektrikli Yeni Dacia Spring’in kullanıcı dostu özellikleri de barındırıyor. Media Nav multimedya sisteminin 7” dokunmatik ekranıyla, navigasyona ve radyoya erişilebiliyor. Ayrıca Apple CarPlay™ ve Android Auto™* uyumlu akıllı telefon yansıtma özelliği ile Bluetooth® sistemi, USB portu gibi cihazlardaki uygulamalara ulaşılabiliyor. Cihazlarınıza tek bir el hareketiyle bağlanma kolaylığı sunan Spring’de, ek güvenlik için direksiyon simidinden ses ile kumandayı etkinleştirilebiliyor ve tüm fonksiyonlar sesli olarak kumanda edilebiliyor.

Güvenlik

Kendini kanıtlamış aktif ve pasif güvenlik özelliklerine sahip Yeni Dacia Spring, ABS, ESP, elektronik fren gücü dağılımı ve 6 hava yastığına ek olarak, standart sürüş destek teknolojileri sunuyor.

Sürücü çarpışma riskinde tepki vermekte geç kalırsa, “Aktif Acil Fren Sistemi (AEBS)” ile frenleme otomatik olarak etkinleştiriliyor veya destekleniyor. “Hız Sınırlayıcı ve Hız Sabitleyici (Cruise Control)” özelliği, seyir hızı (sabitleme fonksiyonu) veya bir maksimum hız (sınırlama fonksiyonu) belirlemenizi sağlıyor. Direksiyon üzerindeki bir kumanda ile istenen hız ayarlanabiliyor. “Arka Park Sensörleri ve Geri Görüş Kamerası” ile şehir içinde en dar olanlara park kolaylaşıyor. Sensörler, aracın arka kısmında bir engel algılandığında sürücüyü sesli ve görsel bir sinyal ile uyarıyor.

Fiyat: Dacia Spring Extreme Electric 65 bg tavsiye edilen fiyat: 885.000 TL.

Sonuç: Tam bir kompakt Şehir otomobili % Elektrikli Dacia Spring ile çok keyifli zaman geçirdik, şehir içi sürüş dinamikleri, elektrikli olması sebebiyle ekonominize katkısı, ferah iç mekanı, yumuşak süspansiyonu, boyutları sebebiyle şehir içi park sorunu yaşatmaması beklentilerinizi karşılıyor. Dacia Spring Elektrikli, fiyat-performans açısından da oldukça başarılı bir elektrikli otomobil diyebilirim. Boyutları açısından da tam bir kompakt Şehir otomobili. Bu segment otomobil alacak okuyucularımıza Dacia showroomlarında Dacia Spring electric’i test etmelerini tavsiye ediyoruz.