Renault Grubu uluslararası pazarlardaki atak stratejisini başarıyla sürdürüyor.
Grup 2012 yılında 1 milyon 279 bin 598 araç ile (+%9,1) Avrupa dışında yeni bir satış rekoruna ulaştı. Grup, tarihinde ilk kez satışlarının yarısından fazlasını Avrupa dışında gerçekleştirdi.
Uluslararası pazarlardaki bu başarı Avrupa’daki satışların %18 azalmasını telafi etmeye yeterli olmadı.
Toplamda, Grubun tüm dünyada gerçekleştirdiği 2 milyon 550 bin 286 adetlik toplam satışı 2011’e göre %6,3 azalma gösterdi.
2012’nin önemli olayları
§ Uluslararası pazarlarda: Grup, Amerika ve Avrasya bölgelerinde satış ve yedek parçada rekor seviyelere ulaştı. Brezilya ve Rusya, Grubun sırasıyla 2. ve 3. pazarı oldu.
§ Avrupa’da: Krizdeki bir pazarda (- %8,6) ve İngiltere’de kâr marjlarını koruma ve ticari ürün arzını yeniden yapılandırma mantığı içinde, Grup %9,1’lik bir pazar payı (-1 puan) ile birlikte %18 azalarak 1 milyon 270 bin 688 araca gerileyen bir satış hacmi sergiledi.
§ 2012, 9 bin adetten fazla satan Twizy’nin satışa sunulması ve elektrik motorlu araç gamının genişleme yılı oldu. Fluence Z.E. ve Kangoo Z.E. sayesinde, Renault %28 pazar payı ile Avrupa’da elektrik motorlu araç pazarının lideri oldu.
§ Avrupa ve Türkiye’de son çeyrekte lansmanı yapılan Yeni Clio kendi müşteri kitlesinde önemli bir başarı yakaladı.
§ Hafif Ticari Araç pazarında, uluslararası tüm bölgelerde ve Avrupa’da pazar paylarını artıran Renault % 15,5 pazar payı ile arka arkaya 15. yıldır liderliğini koruyor.
Grup Ticaret Direktörü ve İcra Kurulu üyesi Jérôme Stoll « Grubun küreselleşme stratejisi meyvelerini veriyor. 2012 yılında, Renault ve Dacia markaları sayesinde uluslararası pazarlarda yeni bir satış rekoru kırdık. Ancak, bu başarı Avrupa’daki satışlarımızın azalmasını tam olarak telafi etmedi. Öngörülenden daha zor pazar koşullarında, kâr marjlarımızın korunmasına öncelik verdik» şeklinde açıklama yaptı.
Markalara göre Satışlar
– Renault markasının satışları 2011’e göre Avrupa dışında %13,9’luk güçlü artışa rağmen toplamda %6 azaldı. 2 milyon 124 bin 773 satış ile marka Grup satışlarının %83’ünü oluşturdu.
– Dacia markasının satışları ise, tek hacimli Lodgy, ilk ticari modeli Dokker’in lansmanı ve Sandero ve Logan’ın yenilenmesi sayesinde 2012’de gamın genişlemesiyle %4,8 artarak 359 bin 822 adede yükseldi.
– Renault Samsung Motors markasının satışları 2013 yılından itibaren toparlanmak amacıyla satış şebekesinin ve ürün gamının yeniden yapılandırılması bağlamında %44,4 azalarak 65 bin 691 adede geriledi. Markanın Revival Plan’ının (Canlanma Planı) uygulamaya konmasından bu yana piyasaya sürülen ilk ürün Yeni SM5 pazarda iyi bir başlangıç yaptı.
Avrupa’da : Kriz içinde olan bir pazar ve elverişsiz pazar karması
Krizdeki pazarda, Grubun satışları %18 azaldı ve pazar payı %9,1 oldu (- 1 puan). Renault markası Binek+Hafif Ticari araç pazarında sıralamada 3. sırada yer alıyor.
· Fransa ve Güney Avrupa pazarlarında güçlü konumda olan Renault markası bu pazarların hızla daralmasından büyük oranda etkilendi ve satış kaybı yaşadı.
Marka aynı zamanda 2011’de başlatılan birim kâr marjlarını koruma politikasını sürdürdü:
1. İngiltere’de satış faaliyetlerinin yeniden yapılandırılması (pazar payı 1,6 puan azalarak %2,4’ geriledi )
2. Fiyatlar üzerinde güçlü bir baskının gözlemlediği pazar koşullarında, Yeni Clio lansmanı öncesi, gamının yaşlanmasına rağmen etkin bir fiyat ve satış kanalı politikasının izlendi.
· Renault markası %15,5 pazar payı ile arka arkaya 15. yıl Hafif Ticari Araçtaki liderliğini korudu.
· 4 elektrik motorlu model sunan ilk marka olan Renault, %28 pazar payı ile Avrupa elektrikli araç pazarının lideri oldu.
· 
Dacia markası, 0,1 puan artışla % 1,6 pazar payı gerçekleştiren Lodgy’nin lansmanı ile ürün gamını genişletti. Fransa’da, pazarda 6. sırada olan Dacia, pazar payını 0,1 puan arttırarak %3,7’ye çıkardı. İspanya’da, markanın pazar payı 0,6 puan artarak %2,3’e çıktı.
· Fransa’da, %24,7 düşen satış grafiğine karşın, Renault markası binek araçtaki liderliğini sürdürdü ve Twingo, Mégane, Scénic modelleri sınıflarının lideri oldular. Hafif Ticari Araçta, satışlarının %10,1 düşmesine rağmen Renault, %32,1 pazar payı ile (+ 0,1 puan) pazar hakimiyetini sürdürdü. Kangoo, Master ve Clio Société, tüm markalar dahil en çok satılan hafif ticari araç sıralamasında ilk üç sırayı aldılar.
Avrupa dışında : Grubun globalleşme sürecini devam ettiren % 9,1’lik artış
§ Avrupa dışındaki satışların payı 7,1 puan arttı ve 2011’de %43,1’e karşılık Grubun toplam satışlarının %50,2’sini oluşturdu.
§ 1 milyon 279 bin 598 adet satış kaydeden Grup satış rekoru kırdı ve bölgelerinin tamamında ilerleme gösterdi. Grup uluslararası pazarlardaki büyümesini uluslararası müşterilerin beklentilerine daha uygun ürünler (Pulse, Scala, Novo Clio, Yeni SM5…) sunarak ve M0 platformundan gelen araçların yerli üretimi (Duster, Logan) ile gerçekleştirildi. Brezilya ve Rusya sırasıyla Grubun en büyük 2. ve 3. pazarı oldular.
§ Renault markası Rusya’da en çok satılan 3. marka oldu. 200 bin satış barajını rahatlıkla aşan Renault, Brezilya’da da en büyük 5. marka konumuna ulaştı.
§ Uluslararası pazarlarda Hafif Ticari Araç satışları %14,6 artışla 99 bin 690 adede ulaştı (5,6 puan artış ile toplam hacmin % 29,6’sı).
è Avrasya bölgesi : satışlar %21,6 arttı, Rusya Grubun en büyük 3. pazarı oldu
Grup yaklaşık 208 bin araç satışıyla rekor kırdı ve ilk kez %6 pazar payını aştı (%6,2).
Rusya’da : Renault markası 189 bin 852 adetle satış (+ 22,7 %) ve %6,5 (+ 0,6 puan) pazar payı rekoru kırdı. C sınıfındaki atağı (%44 artan Mégane ve Fluence satışları ile) ve Duster’ın başarısı sayesinde Renault pazarın en çok satış yapan 3. markası oldu. Mart ayında lansmanı yapılan Duster bugün ülkede en çok satılan ilk üç 4×4 model arasında yer alıyor. Satış şebekesini genişletmeye devam eden Marka, 2012 sonunda 15 yeni satış noktası ile toplam bayi sayısını 153’e çıkardı.
è Amerika bölgesi : Satış (+%13,6) ve pazar payı (%6,6 / + 0,5 puan) rekoru
Grup, başarılı Duster lansmanı ve yenilenen Sandero sayesinde 450 bin 916 adetle satış ve pazar payı rekoru kırdı.
Brezilya’da, %6,1 büyüyen pazarda Renault satışları %24,3 arttı ve Brezilya Renault grubunun en büyük 2. pazarı unvanını korudu. Satışlarını pazar ortalamasının dört katı arttıran Renault markası yeni bir satış (241 bin 594 adet) ve pazar payı (+1 puan artışla %6,6) rekoru kırdı.
Arjantin’de, daralan pazarda, Grubun satışları %12 artış gösterdi ve 118 bin 727 adetle satış rekoru kırıldı. Pazar payı ise %14,8’e çıktı (+ 1,8 puan). Arjantin böylece Grubun en büyük 5. pazarı haline geldi.
Grup, 46 satış noktasına çıkan Renault Pro+ özel şebekesinin genişlemesi sayesinde gerek Binek araç gerekse Hafif Ticari araç pazarında gelişimini sürdürüyor.
è Euromed-Afrika bölgesi : Satışlar %4,4 arttı, pazar payı %14,8 oldu (+ 0,1 puan)
360 bin 918 araç satışıyla, Grup bölgede satış rekoru kırdı ve bölgenin en büyük pazarlarındaki konumunu güçlendirdi.
Cezayir %51,5 artışla satış rekoru kırıldı (113 bin 664 adet) ve 100 bin satış barajı ilk kez aşıldı. Önemli ölçüde büyüyen bir pazarda, Renault Grubu pazar payını 0,8 puan arttırarak %26’ya çıkardı. Renault markası, Logan ve Clio’nun başarıları sayesinde liderliğini sürdürdü ve Dacia bölgede en çok satış yapan 4. marka haline geldi (2011’de 6. sıradaydı).
Fas’ta, Grup markaları Dacia ve Renault toplam 47 bin 709 satış (yeni rekor) ve %36,6’lık pazar payı ile bir kez daha satışta liderliğe yerleştiler.
Romanya’da : Grup %33,8’lik pazar payı ile liderliğini korudu (28 225 satış adedi). Dacia markası Logan, Sandero ve Duster ile liderliğini sürdürdü.
Türkiye’de : Renault markası, Symbol’ün dizel versiyonunun satışının sona ermesine rağmen %13,1 pazar payı ile (-2.8 puan) 14. Kez binek araçta pazar lideri oldu. Yeni Clio başarılı bir lansmana imza attı.
è Asya-Pasifik Bölgesi : Hindistan’ın çıkışı
Hindistan’da satışların başlaması 2012 yılına damga vurdu. Renault gamı 5 yeni ürünle zenginleşti: Fluence ve Koleos’tan sonra, Pulse, Duster ve Scala modelleri gama katıldı. Bu lansmanlar Grubun uluslararası stratejisinin Rusya ve Brezilya ile birlikte üçüncü ayağını oluşturan bu pazarda önemli bir oyuncu olma hedefini ortaya koydu. Grubun pazar payı bölgede %1,1’e çıktı.
Grubun satış noktası sayısını 95’e çıkardığı Çin’de, Koleos’un başarısı ve Fluence’tan Talisman’a kadar satışta olan kapsamlı sedan ürün gamı sayesinde Renault’un satışları %22,4 artarak 29 bin 724 adede yükseldi.
Kore’de, satışlar % 45,1 geriledi. Renault Samsung Motors ticari şebekesinin ve ürün arzının yeniden yapılandırılması ile bir geçiş dönemi yaşıyor.
Renault Grubu için 2013 ticari perspektifleri
2013’te, dünya pazarının 2012’ye göre %3 büyümesi, Avrupa pazarının ise en az %3 daralması bekleniyor.
Grup Ticaret ve Ticari Araçlar Direktörü Jérôme Stoll « Uluslararası büyüme stratejisi ve yeni çekici ürünlerinin pazara sunulması ile birlikte Renault Grubu 2013’te büyümeye odaklanmayı hedefliyor. Uluslararası pazarlarda satışlarımızı arttırma stratejimizi sürdüreceğiz ve Avrupa’da etkin bir ticari strateji ile pazardan yeniden pay kazanmayı amaçlıyoruz. Büyümemiz, Yeni Clio’nun başarılı lansmanı ve Captur, ZOE, Yeni Clio Sport Tourer, Yeni Symbol, Yeni Logan, Yeni Sandero, Yeni Fluence ve Novo Clio lansmanları ile güçlü ürün atağı sayesinde gerçekleştirilecek » dedi.
