Otoruyasi.com olarak keyifle test ettiğimiz araçlardan biri oldu Yeni Peugeot 3008. Etrafımdaki bir çok kişi tarafından çokça beğenilen sportif ve güçlü duruşu, göz alıcı detayları ile dikkatleri üzerine topluyor. Krom kaplamalar ile çevrili ızgarası, tampon altındaki alüminyum görünümlü kaplama ve Peugeot doğasına uygun olarak girintili ve çıkıntılı olarak tasarlanan üç boyut tasarımına sahip damalı radyatör ızgarası ile ön taraftan baktığımızda oldukça dikkat çekici olan Yeni Peugeot 3008’in sahip olduğu LED farlar görüntüyü tamamlayan detaylar diyebilirim.
Araçta kullanılan panaromik tavan ve Sunroof araçtaki genişlik hissini oldukça arttırmış. Arka tarafta en çok dikkat çeken yanı ise piyano siyahı ile kaplanmış olan aslan pençesi farları diyebilirim. Yüksek tutulan arka tamponun üzerinde krom detay bulunuyor. Ön tarafa göre daha sade olan arka taraftaki far detayı aracın sportif görünümüne katkıda bulunmuş. 3008’in uzunluğu 4447 mm. Genişliği 1841, yüksekliği ise 1620 mm.
İç Tasarım; Heybetiyle göz dolduran ve sürücüler tarafından Suv segmentinde kabul görmüş olan Yeni Peugeot 3008, iç tasarımı ile de insanı kendine hayran bırakıyor. Araca girdiğinizde sanki her şey size bakıyor gibi hissediyorsunuz. 8” dokunmatik ekranından oldukça rahat kullanılabiliyor.
Gelişmiş özellikleri ile i-cockpit ise sürüş keyfini en iyi şekilde yaşattırıyor size. Kaliteli malzeme ve sağlam işçiliğin bir eseri olduğunu her dokunduğunuz yerde anlayabiliyorsunuz. İçerideki süslemelerde kullanılan krom ise araca çok şık bir görüntü veriyor.
Dokunmatik ekranın altında uçak kokpitinden esinlenilerek hazırlanan şık krom düğmeler çok farklı hissettiriyor. Altıgen olarak tasarlanan sportif direksiyon ve arkasında konumlandırılmış olan 12.3” boyutunda Full dijital gösterge paneli animasyonları ve kişiselleştirilebilir opsiyonları ile oldukça keyifli.
Motor&Yakıt Tüketimi; Heybetli ve sportif Yeni Peugeot 3008’in kalbinde 120 HP gücünde 1.560 CC silindir hacmine sahip bir kalp yatıyor. 300 NM Tork üretebilen Yeni Peugeot 3008 maksimum 185 km/s hıza sahip. 0’dan 100 km’ye ise 11.6 saniyede çıkabiliyor. Test aracımız 3008’in test sürecimiz içerisinde yakıt tüketimi 5.3 litre olarak gerçekleşti.
Güvenlik; Hem dış tasarımında hem de iç mekan detaylarında teknoloji ve modernliğin izlerini fazlasıyla taşıyan Yeni Peugeot 3008’in güvenlik özelliklerini ise; sürücü hava yastığı, yolcu hava yastığı, yan/perde hava yastığı, abs (antiblokaj fren sistemi), ebd (fren güç dağılım sistemi), esp (elektronik denge sistemi), asr (çekiş düzenleme sistemi), ön sis farları, led gündüz farları, alaşım jantlar şeklinde sıralayabilriz.
Teknolojik Özellikler: Yeni Peugeot 3008’in konforlu ve keyifli bir sürüş için sahip olduğu teknolojik özellikleri ise; arka park sensörü, elektronik park freni, geri görüş kamerası, yol bilgisayarı, hız sabitleme sistemi, yokuş kalkış destek sistemi, yağmur sensörü, far sensörü, start stop sistemi, usb girişi, bluetooth bağlantısı, navigasyon sistemi, otomatik katlanan yan aynalar, çok bölgeli dijital klima, elektrikli sürücü koltuk ayarı, deri direksiyon simidi, fonksiyonel direksiyon simidi, elektrikli arka camlar, ön kol dayama ünitesi, otomatik kararan iç dikiz aynası, anahtarsız giriş çalıştırma, refakatçi aydınlatma sistemi, sunroof/cam tavan, koyu renk arka camlar şeklinde sıralamamız mümkün.
Fiyat; Yeni Peugeot 3008’in donanımına göre fiyat aralığı ise: 128.320 TL- 302.000 TL.
Sonuç; Otoruyasi.com ekibi olarak Yeni Peugeot 3008’in insanlar üzerindeki etkisine bizzat şahit olduk diyebirim.
Dış tasarımını gören çok beğeniyor, içeri giren ise bu aracı almayı arzuluyor. Otoruyasi.com ekibi olarak araç almayı düşünen siz değerli okurlarımıza Yeni Peugeot 3008’i en yakın Peugeot bayii veya showroom’larda test etmeden karar vermemenizi tavsiye ediyorum..
Herkese kazasız ve keyifli yolculuklar diliyorum.
Onur Kaan Günerkan
www.facebook.com/froozz
instagram.com/_onurkaan_
Yeni yılda testlerimizi Youtube kanalımızdan da yayınlayacağız, kanalımıza abone olmayı unutmayın. İlk olarak 3008’le başlıyoruz.
