Bu haftaki test konuğumuz makyajlanarak daha dinamik yapıya kavuşan 1.6 motoru ve 120 Hp’lik güç üreten ve 300 Nm’lik tork değeri sunan crossover segmentinin en başarılı üyesi 3008 oldu. Aile odaklı tasarlanan 3008 sürüş keyfi yanında yolculara sunduğu konfor ve rahatlıkla ön plana çıkıyor.
Dış taşarım
Peugeot 3008’in dış tasarımına baktığımızda; güçlü ve modern bir tasarım hemen göze çarpıyor, daha sportif ve dinamik bir görüntü sergileyen 3008’in, önde yoğunlaşan makyaj operasyonuyla daha şık bir görünümü söz konusu. Geriye uzanan farlar, ileriye doğru çıkıntı yapan panjur, far grubundan ayrılmış sis farları ve doğrudan kaputun üzerine yapıştırılan marka logosu ile alt bölümde siyah plastik ve metal korumalı tampon göze çarpıyor.
Aracın yan bölümünde ise kromajlı aynalar, siyah renkli koruma çıtaları ve kromajlı süs çıtaları dikka
kiyor. Peugeot 3008’in arka tasarımına baktığımızda, küçük spoiler, alt kısmı siyah renkli tampon ile köpekbalığı yüzgecini andıran iç tasarımları değiştirilmiş LED stopları dikkat çekiyor. Arka sis farları tamponun alt kısmında konumlandırılırken, metalik renkli alt koruma da en alt bölüme yerleştirilmiş. Arka park sensörleri tamponun siyah renkli bölümüne konulmuş. Geri görüş kamerası da plakalığın üzerinde yer alıyor. 4.365 mm uzunluk, 1.837 mm genişlik ve 1.639 mm yükseklik değerlerine sahip Peugeot 3008’in bagaj hacmi ise 512 litre.
Konforlu ve Teknolojik İç Mekan
Yeni Peugeot 3008’in iç mekanına geçtiğinizde sizi geniş ve ferah bir mekan ile karşılıyor, geniş iç hacim uçak kokpit tasarımı ve geniş panoramik tavan Crossover segmentinde 3008‘i daha da alımlı hale getirmiş. Döşemede kullanılan yarı deri kaplama, ön konsolda kullanılan yumuşak malzeme, Kapı içi ve vites çevresindeki kromaj kaplamalarla 3008 estetik ve geniş bir yaşam alanı sunuyor.
Sizi saran ergonomik ön ve yan yolcu ısıtmalı koltukları, ele tam oturan direksiyon simidi ve üzerindeki kısa yol tuşları, aracın direksiyonuna geçtiğinizde motoru çalıştırdıktan sonra otomatik açılan Head-Up bilgi ekranı, bu ekrandan aracın hızını, hız sabitleyici ve güvenli takip mesafesini anında görebiliyorsunuz.
Ayrıca otomatik açılıp kapanan 7 inç’lik renkli dokunmatik ekranı ile navigasyon, geri görüş ve haritanın yanında aracınızın sürüş bilgilerini de görebiliyorsunuz. Daha bitmedi, bu ekran üzerinden navigasyon ve geri görüş kamerası yanında, bluetooth ile telefon kiti iletişiminizi, bluetooth üzerinden audio streaming müzik dinleyebilir, ayrıca USB ve AUX girişleriyle de müzik sisteminden faydalanabilirsiniz. Önde çift bölmeli torpido gözü, uzun yolculuklarda sizi mutlu edecek bolca sunulan saklama alanları ve yan kol dayama alanında da soğutmalı bir gözü ile yazın sularınız daima soğuk kalacak.
Test aracımızda ön ve arkadaki koltukların geniş oturumlu olması sayesinde baş ve diz mesafesinde sorun yaşamıyorsunuz, ayrıca iç mekan aydınlatması için şarzlı el feneri ve 12V’ 3 adet priz sunulurken, müzik ve çift bölgeli kliması segmentinde farkı ortaya koymasını biliyor.
Makyajlı 3008’in iç mekanı geniş iç hacmi modern tasarımdan payını almış ve panoramik cam tavanı ile size ferah ortam sunarken arkada oturan yolculara da keyifli yolculuklar sunuyor. Tam bir aile otomobili olan 3008‘in iki parçalı bagaj hacmi ise 512 litre.
Motor, Performans ve Yakıt Tüketimi
Test otomobilimiz makyajlı 3008’in kalbinde 1.6 dizel 6 ileri otomatik BlueHDi motor görev yapıyor. BlueHDi motor 3500 devirde 120 HP’lik güç üretirken, 1750 devirde de 300 Nm’lik tork değeri sunuyor. 0-100 km hızlanmasını 12.4 saniyede ulaşırken, maksimum hızı ise 181 km. Orta sertlikteki süspansiyonları sayesinde sürücü ve yolculara keyifli yolculuklar sunarken, otomatik vites geçişlerini de hissetmiyorsunuz. Yolculuklarda motor sesi duymuyorsunuz fakat yüksek hızlarda içeri az da olsa rüzgar sesi alıyor.
Hızlı girilen virajlarda ise ESP görevini tam olarak yapıyor. Yüksek olmasından dolayı rüzgarlı havalarda az da olsa salınım hissediyorsunuz, fakat hisli hidrolik direksiyonu sayesinde yolculuğunuz keyifli geçiyor. 3008’in performansını ve yol tutuşunu beğendim. Test sürecimiz içerisinde 3008’in ortalama yakıt tüketimi ise 5.8 litre olarak gerçekleşti. Start&Stop sisteminin şehir içi dur kalk ve kırmızı ışıktaki yakıt tüketimine katkısını unutmamak lazım.
Güvenlik
Yüksek oturumu sayesinde yolcu ve sürücülere güven hissi verirken, aktif ve pasif güvenlik donanımlarıyla da sürücü ve yolculara en üst düzeyde koruma sağlıyor. 3008’de bulunan diğer güvenlik donanımları ise, Sürücü, Yolcu ve Yan hava yastıkları (6 adet), ABS, EBD, EBD, ASR, Elektrikli park fren sistemi ve Hill Asist, park sensörleri, cruise control, geri görüş kamerası, park yeri ölçüm sistemi ile sizi ve sevdiklerinize en iyi derecede koruma sağlıyor.
Fiyat
Test Otomobilimiz Peugeot 3008 1.6 BlueHDi EAT6 Allure AT satış fiyatı; 108.400TL.
Sonuç
Makyajlı 3008 bir SUV yapısında gövdeye sahip yüksek sürüş pozisyonunda sürüş imkanı veren Crossover. Segmentinde makyajla daha dinamik hale gelen dış tasarımı, geniş ve ferah oturumlu iç yapısı, geliştirilen teknolojisi, sunduğu geniş bagaj hacmi ve dizel otomatik Start&Stop’un yakıt ekonomisine katkısı ile öncelikle geniş ailelerin ilk tercihi olacaktır. Uzun yolculuklarda 3008 sürücü ve yolculara konforlu yolculuk sunmaktan ödün vermiyor. 3008 test sürecimiz içerisinde bize keyifli yolculuklar sundu.
Okuyucularıma Makyajlı Peugeot 3008’i Peugeot bayi ve showroomlarında test etmelerini öneriyorum.
Unutmayalım Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim.
Hakkı Günerkan
www.facebook.com/otoruyasi
twitter.com/otoruyasi
twitter.com/hakkigunerkan
instagram.com/hakkigunerkan
