Nissan yeni X-Trail; Sportif, Konforlu ve Cimri
Suv segmentindeki kıyasıya yarışta Nissan, Qashqai ile yaptığı yeni tasarım dilini yeni Nissan X-Trail’le devam ettirdi. Yenilikçi tasarım ruhuna sadık kalıp yenilenerek elden geçirilen Nissan yeni X-Trail eski jenerasyonuna göre daha atletik, daha sportif ve segmentinin en geniş iç mekanı ile tüm dikkatleri üzerinde toplamayı başarmış görünüyor. Bu hafta test konuğumuz olan Nissan yeni X-Trail’i daha yakından tanıyalım.
Dış Tasarım
Nissan yeni X-Trail yenilikçi, dış tasarımı daha yumuşak ve geçişli yuvarlak hatlarıyla ön plana çıkıyor. X-Trail’e önden baktığımızda Qashqai’de gördüğümüz ızgaradaki V şeklindeki görsel ve kaput üzerindeki hatlar güçlü karakter yapısını ön plana çıkarırken, gövdeye doğru uzanan LED ön far grubu ve krom detaylarla şıklık artırılmış.
Nissan yeni X-Trail ön bölümü tasarımı kardeşi Qashqai ile aynı diyebiliriz. Yan bölümde ise kapı kolu, cam kenarlarındaki krom kaplamalar ve tavan rayındaki krom kaplamalarla daha estetik ve şık bir görünüm sergilenmiş. Arka bölümde ise şeffaf görünen dikey far grubu, bagaj kapağına yerleştirilen logo, ince detaylandırılan krom geçişler ve 19 inç’lik alüminyum alaşımlı jantlarıyla sportif ve atletik duruş sergilemekten geri durmuyor.
Nissan yeni X-Trail’in yeni dış görüntüsü önde kardeşi Qashqai’ye benzerken arka bölümde tamamen kendine özgü tasarlanmış. Nissan yeni X-Trail’in uzunluğu 4640 mm, genişliği 1820 mm, yüksekliği ise 1710 mm.
Konfor & İç Tasarım
Nissan yeni X-Trail’in segmentinin en geniş iç hacmine sahip SUV’u olduğunu yazımızın başında belirtmiştik. Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemiyle aracınıza girip direksiyon arkasındaki çalıştırma butonuna basarak aracınızı kolaylıkla çalıştırıyorsunuz.
Ele tam oturan üç kollu direksiyon ve üzerindeki kısa yol tuşları, yol bilgisayarı, Cruise Control ve müzik sistemini kontrol edebiliyorsunuz. Nissan Yeni X-Trail’in iç mekanı genişleyen boyutları ile daha geniş ve daha ferah dizayn edilmiş. Gayet iyi okunabilir gösterge ekranı dokunmatik 7 inç’lik bilgi ekranı, buradan geri görüş kamerasını da istediğiniz zaman(ön, arka, yan tarafı konumlandırılan kameralarla çepeçevre görüş imkanı ) veya vitesi geriye attığınızda görebiliyorsunuz. Sürücü koltuğunu kolaylıkla yandaki tuşlarla (elektrikli) ayarlayabiliyorsunuz, kaliteli ve konfor sunan özel koltuk dizilişi, yeterli saklama alanları, sürücü koltuk dayama aynı zamanda saklama alanı olarak kullanabilirsiniz, ön sürücü ve yolcu koltuklardaki koltuk ısıtma kış aylarında vazgeçilmez keyif sunuyor. Baş ve diz mesafesi gayet iyi olan yeni X-Trail’in açılır tavanı (Elektrikli Moonroof tavan) ve sunduğu teknolojik yeniliklerle yolculuklarınız çok keyifli geçecektir.
Ayrıca arka koltukların arkasında iki adet çocuk koltuğu olması çocuklu aileler için vazgeçilmez bir donanım diyebilirim. Ayrıca Nissan yeni X-Trail’de size sunulan konfor ve teknolojiler ise, çift bölgeli klima sistemi, elektrik destekli direksiyon, Radyo CD MP3 çalar, telefonda bas konuş sistemi,Bluetooth, yakıt ekonomisi sağlayan Start&Stop sistemi, Yol bilgisayarı, Akıllı Park sistemi, Şerit Takip Uyarı Sistemi, Aux-in ve USB bağlantıları, Kör nokta uyarı sistemi, hareketli nesne algılama sistemi, Lastik basınç sistemi, Yorgunluk algılama sistemi, Otomatik uzun far asistanı, Trafik işaretleri tanıma sistemi, Otomatik çarpışma önleyici sistemi ile Nissan güvenlik kalkanı felsefesi sayesinde konforu ve teknolojik yenilikleri sürücü ve yolculara cömertçe sunulmuş. Nissan yen, X-Trail’in arkadaki çocuk koltukları kapalı durumda bagaj hacmi ise 445 litre.
Motor, Performans ve Yakıt Tüketimi
Test aracımız Nissan yeni X-Trail 7 ileri otomatik vites dizel 1.6 litrelik motoru 4000 devirde 130 beygirlik güç üretirken, 1750 devirde de 320 Nm’lik tork üretiyor. 0-100 kilometre hızlanmasını 11.4 saniyede gerçekleştirirken, maksimum hızı ise 180 km. Yumuşak süspansiyona sahip SUV aracımız X-Trail arazi sürüşü esnasında konfordan ödün vermiyor. İlk hızlanmada direksiyon yumuşaklığı biraz insanı tedirgin etse de aracımız hızlandıkça sertleşen direksiyon ve yol tutuşu güveni daha da artırıyor. Hızlı girilen virajlarda ESP görevini yerine getirirken, her yol şartında X-Trail güven sağlamasını biliyor.
Otomatik vites geçişlerini başarılı buldum, ayrıca manuel kullanıma imkan veren x- tronic vites geçişleri de sıkıntısız gerçekleşiyor. Aracımızın yalıtımı gayet başarılı yol ve lastik sesi içeri almazken dizel motor sesini yüksek devirlerde az da olsa hissediyorsunuz. Start&Stop sayesinde şehir trafiğinde maksimum yakıt ekonomisi sağlıyor, araç iri cüssesi ve 1550 kg ağırlığına rağmen yakıtı cimri kullanmasını biliyor. Test sürecimiz içerinde (Şehir içi- Şehir dışı) ortalama yakıt tüketimi 6.5 litre olarak gerçekleşti.
GÜVENLİK
Nissan geliştirdiği yeni güvenlik donanımı güvenlik kalkanı felsefesi ile sürücü ve yolcuların güvenliğini en üst düzeyde koruma sağlıyor. Nissan yeni X-Trail’de bulunan üstte teknolojik donanımlar olarak yazdığım bu donanımlar arasında; Otomatik çarpışma önleyici sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Şerit Takip Uyarı Sistemi, Hareketli Nesne Algılama Sistemi, Lastik Basınç Uyarı Sistemi, Yorgunluk Algılama Sistemi,Trafik İşareti Tanıma Sistemi, Otomatik Uzun Far Asistanı sunuyor. Ayrıca diğer standart güvenlik donanımları ise, Sürücü, Yolcu ve Yan Perde hava yastıkları (6 adet), ABS (Antiblokaj Fren Sistemi), EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi), ESP (Elektronik Denge Sistemi), Hill Holder(Yokuş Kalkış Sistemi), Park Sensörü, TPMS(Lastik Basınç Sistemi), Cruise Control gibi aktif ve pasif güvenlik donanımlarıyla yeni X-Trail EuroNcap çarpışma testlerinden de alnının akıyla 5 yıldız aldı.
FİYAT
Test aracımız Nissan yeni X-Trail 1.6 DCi Platinum Premium Pack X-Tronic Satış Fiyatı: 135.000 TL
Sonuç
Nissan yeni X-Trail ne kadarda kardeşi Qashqai’ye benzetilse de kendi tasarım ruhunu ortaya çıkarmış, sunduğu konfor ve teknolojisiyle SUV segmentinde ön plana çıkacaktır. Geçen hafta Nissan X-Rail ile yaptığımız test sürecinde şehir içi şehir dışı kullanma fırsatım oldu, ayrıca Ocak 2015’in ilk haftası İstanbul’un karlı, yağışlı, buzlu havasında test ettim, (Fotoğraflarda da gördüğünüz gibi) her yol şartında ve hava durumunda gösterdiği performans ile otoruyasi.com ekibinden tam not aldı. Yeni dinamik atletik akıcı dış tasarımı, iç mekanda sunduğu konfor ve teknolojik yenilikler, yakıt ekonomisi, güvenlik koruma kalkanı ile sağladığı güven hissi test sürecimiz çok keyifli geçti. Bu segmente gönül veren sürücüler, geniş aileler ve her kesin insanın ilgisini çekeceğinden eminim. Okuyucularıma Nissan yeni X-Trail’i Nissan bayi ve showroomlarında test etmelerini öneriyorum. Unutmayalım Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim.
Hakkı Günerkan
twitter.com/otoruyasi
twitter.com/hakkigunerkan
instagram.com/hakkigunerkan
