Geçtiğimiz hafta Mazda Türkiye ve otoruyasi.com için test ettiğim, benzinli otomatik Mazda3 Sedan’ı dört gün boyunca sosyal medya hesaplarımda paylaştım. Gelelim otomobille ilgili aldığım notlara; teknik verilerini, donanımlarını vs. www.mazda.com.tr’den incelersiniz zaten…
- Mazda3’ün yakıt tüketimi, yarış pistlerindeki gibi kullansanız bile 100 km’de 7,7 litrenin üstüne çıkmıyor ki bu da benzinli otomatik bir otomobil için oldukça uygun bir değer. “Keşke dizel bir otomobil alsaydım” dedirtmeyecektir size Mazdacığınız…
- İlk bakışta bagaj biraz küçük görünmüştü bana; hemen test etmek için içine girdim (mühendisim ya, detayına inmezsem olmaz :))… Şaka bir yana; bir üst segmentteki otomobillerle yarışabilecek kadar geniş Mazda3’ün bagajı.
- Test ettiğim Mazda3, 5 bin km’deydi ve otomobilde, özellikle biz erkekleri çılgına çeviren tıkırtı sesi yoktu. Bir alkış da buradan Mazda Ailesi’ne… Otomobilin ses yalıtımının iyi olduğu; kapısını kapattığınız anda, dış gürültüyü büyük oranda kesmesinden belli oluyor zaten…
- Benim için en önemli olan bölümüne geleyim testimin. Mazda3’ün yol tutuşu, virajlardaki araç stabilitesi, hızlanması, fren mesafesi bu rakama satın aldığınız bir araçtan beklenemeyecek kadar iyi…
- Sedan’ını test ettiğim için hatchback’le ilgili pek bir şey söyleyemeyeceğim ama sürüş karakterleri arasında pek bir fark yoktur diye tahmin ediyorum.
- Buradan yola çıkarsak spor otomobil keyfi yaşamak isteyenler ve hesaplı bir otomobil arayanlar, Mazda3 Hatchback’i; hem spor sürüş dinamikleri yerli yerinde olsun, hem de ailemle rahat rahat 4 kişi gezeyim diyenler Mazda3 Sedan’ı gözlerini kırpmadan satın alabilirler…
Kalust Şalcıoğlu
www.facebook.com/kalusts
twitter.com/KSalcioglu
instagram.com/ksalcioglu/
