Ayvalık ve Cunda’nın doğal dokusu olan zeytin ağaçlarının arasında yarışan çeşitli modellerdeki 65 araç, doğal dokunun yanı sıra keyifli etaplardan da geçti. En genci 28 yaşında olan klasik otomobiller, halkında ilgisini fazlaca çekti. Ayvalık yollarında şenlik havasında geçen yarış, henüz sezonun açılmamış olması ile çok fazla trafik sorunu yaşamadı. Bölgenin doğal yapısı ve havanın ılıman olması da yarışmacıların lehine bir ortam yarattı.
Ayvalık Cunda’nın taş evleri ile bütünleşen klasik otomobiller birbirinden güzel fotoğraf verdi. Tabi ki bu arada “ ölmez ağacı” olarak bilinen zeytin ağaçlarının da bu fotoğraflara etkisi çok fazlaydı.
İlk gün Haliç Park Otel’den start alan 65 klasik otomobil Cunda Adası’ndaki etapları geçti. Muhtar Kent’in çiftliğindeki mola ise, ilk güne ayrı bir renk kattı. Aynı günün akşamı ise, Cunda Maura Clup’da “hoş geldin partisi” ile yarışmacılar ve ulusal basın mensupları geceyi tamamladılar. Cunda tarihinde ilk defa olan; sahil yolundaki araçların sergilenmesi ise, Cunda’da tatile gelenlerin ilgisini çokça çekti. Sahil yolundaki 15 klasik otomobilin sergilenmesi de amacına uygun geçen geceyi taçlandırdı. Cunda Adası’nın ziyaretçileri adanın güzelliği kadar, ada yollarında gezen klasik otomobillere de hayran kaldılar.
Cumartesi sabahı saat 10’da başlayan yarışma Ayvalık tarafında oldu. Ayvalık SETUR Marina’dan alınan starta Ayvalık Belediye Başkanı Mesut Ergin de katılarak, yarışmacıları selamladı. Ayvalık’a gelen klasik otomobillere hayranlığını belirten Ergin, bu organizasyonun defalarca tekrarlanması için destek olacağını da söyledi.
Sabah SETUR Marina KAHVE DÜNYASI’nda toplanan yarışmacılar kahvaltı sonrası araçlarının başına geçtiler ve 2. Gün startını beklediler. Öğlenden sonra Ayvalık Zeytinyağı Müzesi’nde mola veren grup, daha sonra tekrar SETUR Marina’ya gelerek Midilli Adası için gümrük işlemleri ve pasaport kontrolünden sonra feribot ile Midilli’ye hareket etti.
Grubun Midilli Adasına varışı akşamüstünü bulduğu için, adanın 2 belediyesinin bölgesel başkanı ve Midilli Belediye Başkanı Panagiotis Christofas’ın da katıldığı akşam yemeğinde bir araya geldiler. Eğlenceli geçen akşam yemeğinde de, önümüzdeki yıllar için planlamalar yapıldı. Ertesi gün ise grup, adanın tarihi ve turistik yerlerinden Plomari Kasabası, Petra Köyü, Mantamados Köyü ve Molyvos Kalesi gibi yerlerin bulunduğu geziyi tamamladılar.
KAPADOKYA’daki BAHAR RALLİSİ’nin kazananı AYVALIK’daki 27. BATI ANADOLU RALLİSİ’ni de KAZANDI!
Burak-Fulden DAĞALTI bu yarışta da liderliği diğer yarışmacılara kaptırmadı. Toplamda 73.897 puanla birinci olan 1971 model ALFA ROMEO Gluia, 27. BATI ANADOLU RALLİSİ’nin birincisi oldu. Yarışın ikinciliğini 1978 model MERCEDES 230 serisi ile Ömer AKÖMER-Berent Ali MUMYAKMAZ alırken, 1984 model VOLKSWAGEN Golf ile Hasan-Gökçe YILDIRIM ikilisi 27. Ralli’nin ilk üçünü oluşturdular.
Midilli etaplarını da aynı Türkiye’deki kurallar ile güven içinde bitti.
