Bu haftaki test konuğum elektrikli araç dünyasında kompakt SUV sınıfına yepyeni bir soluk getiren Kia EV3 GT-Line Long Range, hem menzili hem de teknolojik donanımlarıyla dikkat çekiyor. Ben de bu aracı İstanbul’dan Amasya’ya uzanan uzun bir yolculukta test etme fırsatı buldum. Yol boyunca aracın sunduğu konfor, verimlilik ve teknolojiyi birebir deneyimledim. İşte Kia EV3 GT-Line Long Range hakkındaki izlenimlerim.
Dış tasarım özellikleri
Kia EV3, markanın zıtlıkların birleşimi felsefesi tasarım dilini güçlü bir şekilde yansıtıyor. Kia, kompakt elektrikli SUV sınıfını cesur dış tasarımı ve yenilikçi iç mekanı ile yeniden tanımlamış, özellikle test aracımız GT-Line paketi sayesinde sportif detaylar daha çok ön plana çıkarılmış. Keskin hatlara sahip ön far tasarımı, kapalı panjur yapısı ve aerodinamik hatlar araca modern bir kimlik katmış. Arka bölümde ise LED stoplar aracın genişliğini vurgularken, SUV karakteri güçlü omuz çizgileriyle desteklenmiş.
19 inç jantlar da aracın sportif duruşunu tamamlıyor. Kia EV3, önden bakıldığında Tiger Face (Kaplan Yüzü) ön ızgaraya entegre dikey farlarıyla güven veren bir görüntü sergiliyor. Dikey olarak konumlandırılmış LED gündüz farları, Kaplan Yüzü tasarımını daha da vurguluyor ve son derece karakteristik bir duruş oluşturuyor.
Konforlu ve Yaşam alanı
Kia Ev3’ün kabinine geçtiğimde ilk dikkatimi çeken geniş ekranlı kokpit oldu. Ultra geniş ekran, çift ekranlı dijital 12.3 inç gösterge ekranı +5 klima paneli ve 12.3 inç multimedya sistemi oldukça kullanıcı dostu.
Malzeme kalitesi segmentine göre üst düzey; yumuşak plastikler, deri kaplamalar ve modern çizgiler, premium bir his veriyor. Arka koltuklarda da oldukça ferah bir yaşam alanı sunulmuş. İstanbul–Amasya yolculuğumda uzun saatler geçirmeme rağmen hem sürücü koltuğunda hem de arka koltuklarda rahatlık hiç kaybolmadı.
Kia EV3’de dünyada en kolay geri dönüştürülebilir plastiklerden biri olan Polietilen tereftalat (PET), EV3’ün iç mekanında koltuklar, tavan döşemesi, kapı kol dayamaları, kaplama, zemin paspasları ve bagaj tahtası gibi alanlarda kullanılmış. Ayrıca Kia EV3’ ün bolca saklama alanları, kullanımı üst düzeye çıkaran pratik ve işlevsel detaylar yolculukları konforlu ve keyifli hale getiriyor. Ön bagaj kapasitesi 25 litre, arka bagaj hacmi 460 litre ayrıca arka koltuklar yatırıldığında ise 1251 litrelik bagaj hacmi sunuyor.
Kia EV3 Batarya performans özellikleri
– Batarya Kapasitesi: 81,4 kWh
– Menzil (WLTP): 584 km’ye kadar
– Şehir içi menzil (WLTP) 755 km
– Motor Gücü: 204 HP
– Tork: 283 Nm
– 0-100 km/s Hızlanma: 7,9 saniye
– Maksimum Hız: 170 km/s
Bu değerler, EV3 GT-Line Long Range’in kompakt SUV sınıfında oldukça iddialı olduğunu gösteriyor. Özellikle 283 Nm tork, anlık hızlanmalarda yüksek performans sağlıyor. İstanbul’dan Amasya’ya giderken otoyolda sollamalarda bu gücü net şekilde hissettim.
Kia EV3 Şehir içi ve şehir dışı enerji tüketimi
Gerçek kullanımda elde ettiğim ortalama tüketim 100 km’de 15,5–16,5 kWh aralığında oldu. Şehir içinde rejeneratif frenleme sayesinde tüketim daha da düşük değerlere inebiliyor. Şehirlerarası yolda ise sabit hızda, aerodinamik yapının avantajı hissediliyor.
– Ortalama tüketim: 15–16 kWh/100 km
– Şehir içi: 13–14 kWh/100 km
– Şehir dışı: 16–17 kWh/100 km
Ayrıca hızlı şarj desteği sayesinde %10’dan %80’e yaklaşık 31 dakikada şarj olabiliyor.
Kia EV3 Segmentine göre öne çıkan özellikleri
Kia EV3, kompakt SUV segmentinde rakiplerine göre birkaç noktada öne çıkıyor:
– Uzun menzil avantajı
– Geniş iç mekân ve ferah yaşam alanı
– Güçlü performans (204 hp, 283 Nm tork)
– Hızlı şarj desteği
– Gelişmiş sürücü destek sistemleri (adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta uyarısı)
– Akıllı multimedya ve bağlantı çözümleri
Kia EV3 Teknoloji ve Sürüş Destek Sistemleri
EV3 GT-Line, sürüş güvenliğini artıran pek çok teknolojiyi standart sunuyor. Özellikle adaptif hız sabitleyici ve şerit ortalama asistanı, uzun yolculuklarda büyük rahatlık sağladı. Ayrıca 360 derece kamera sistemi park manevralarını oldukça kolaylaştırıyor. Multimedya sistemi ise Apple CarPlay ve Android Auto ile tam uyumlu çalışıyor. i-Pedal teknolojisi ile direksiyon arkasındaki kulakçıklardan rejeneratif frenleme seviyesini ayarlayarak sürücüye fren pedalı kullanmadan sürüş esnekliği sunuyor. Ayrıca test aracımızın bu versiyonunda bulunan V2L (Araçtan Cihaza Şarj) özelliği ile kamp ve dinlenme yerlerinde bir çok küçük ev aletleri ve ışık ihtiyacınızı karşılayabiliyorsunuz.
Fiyat: Kia EV3 donanımına göre 2.020.000 TL ile 3.400.000 TL arasında değişmektedir.
Sonuç olarak Kia EV3 GT-Line Long Range ile yaptığım İstanbul–Amasya yolculuğu, elektrikli araçların artık uzun mesafelerde de rahatlıkla tercih edilebileceğini bir kez daha gösterdi. Hem menzili hem de konfor seviyesiyle kompakt SUV sınıfında güçlü bir alternatif. Sessiz sürüş, düşük enerji tüketimi ve modern teknolojilerle EV3, elektrikli otomobil almak isteyenler için kesinlikle değerlendirilmesi gereken bir model.
Kia EV3’ü mutlaka bir Kia bayisinde test etmenizi öneriyorum.
Yeni bir otomobil yeni bir heyecan ile beraber olmak dileği ile…
Hakkı Günerkan
instagram: hakkigunerkan-otomobilruyasi
