İstanbul Autoshow Rekor Düzeyde Ziyaretçi İle Kapandı.
Açılışını Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan’ın yaptığı, Autoshow 2012 Fuarı’nda, 4 dünya ve 1 Avrupa prömiyerinin yanı sıra 60 yeni modelin de Türkiye lansmanı gerçekleştirildi. Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde 2 – 11 Kasım tarihleri arasında düzenlenen fuarda, 45 marka 500’e yakın model sergilendi. Cenevre, Frankfurt ve Paris Fuarlarından farksız olan ve Sabah – atv grubunun sponsorluğunda gerçekleştirilen fuar, 50 bin metrekarelik bir alanda organize edildi. Bu yıl 14’üncüsü düzenlenen İstanbul Autoshow 2012, 1 Kasım’da VIP ve basına 2 Kasım’da ise ziyaretçilere açıldı ve 11 Kasım’a kadar süren fuarı 600 binden fazla kişi ziyaret etti. Autoshow’da ziyaretçi sayısının yanı sıra satış rekoru da kırıldı. Fuarda özel fiyatlar ve kampanyalarla satış yapan markaların yüzü güldü… Şirketler, Autoshow Fuarı süresi boyunca toplamda 20 bin adetten fazla araç satışına ulaştı. İlk kez Tüyap Beylikdüzü’nde düzenlenen fuar, bugüne kadar yapılan en iyi otomobil şovu olarak tarihe geçti.
BUGATTİ, 4.3 MİLYON EUROLUK FİYATIYLA, FUARIN EN PAHALI VE EN ÇOK İLGİ ÇEKEN OTOMOBİLİ OLDU…
Yurt dışında, yaklaşık 1.8 milyon Euroya satılan Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport model aracın, Türkiye fiyatı yaklaşık 4.3 milyon euro ydu. Sarı rengiyle fuarın en pahalı ve en çok ilgi çeken otomobili kuşkusuz, Bugatti Veyron oldu.
KIA IRINA’LI TANITIM İÇİN 100 BİN DOLAR HARCADI…
Christiano Ronaldo’nun segilisi dünyaca ünlü model İrina Shayk, KIA’nın sportif modeli “pro ceed”’in tanıtımını yaptı. 15 dakika stantta kalan İrina Shayk, 100 bin dolar aldı.
FRANSIZ PEUGEOT, TÜRKİYE’NİN AVRUPA’DA EN ÖNEMLİ PAZARLARDAN BİRİ OLDUĞUNU SÖYLEDİ…
Peugeot Automobiles Genel Müdürü Maxime Picat, yeni sedan modeli 301’in dünya tanıtımının İstanbul’da yapılmasının çok önemli olduğunu çünkü Türkiye’nin Avrupa’da ayakta kalan nadir pazarlardan biri olduğunu belirtti. Avrupa’daki kriz sebebiyle 2015 yılına kadar Avrupa dışı pazarlara yöneldiklerini bu sebeple Türkiye’nin kendileri için çok önemli bir konumda olduğunu belirtti. Peugeot 301, tasarımı ve fiyatıyla fuarı ziyaret eden sedan otomobil seven bayan ziyaretçilerden tam not aldı.
FÜTÜRİSTİK ARAÇ GTBYCİTROEN FUARIN DİKKAT ÇEKİCİ MODELLERİ ARASINDA YER ALDI…
Citroen’in C- Elysee modeli, Peugeot’nun yeni sedan aracı 301, yeni Renault Symbol, yeni Renault Clio ve Renault Fluence ile Volkswagen Jetta Hybrid, uluslararası arenada tüketicilerin beğenisine sunuldu. Tom Cruise’in “Görevimiz Tehlike” de kullandığı BMW i8 Concept, özellikle bayan ziyaretçilerin ilgisini çekti. 007 James Bond’un otomobili Aston Martin Vanquish, Honda’nın ilk dizel modeli Civic de fuarın diğer ilgi çeken moddeleri arasındaydı.
Hyundai’nin hidrojenle çalışan modeli İX 35 Fuel Cell, Lamborghini’nin en güçlüsü Aventador LP 700-4, Alfa Romeo’nun sıra dışı konsepti 4C GTA, fütüristik araç GTBYCİTROEN fuarın dikkat çekici modelleri arasında yer aldı.
ABD VE LATİN AMERİKA’YA YÖNELEN FORD, AVRUPA PAZARINDAKİ DARALMADAN ETKİLENMEDİ…
Gölcük’te üretilen Transit Connect’i ABD’ye ihraç eden Ford, 1 milyar dolarlık yatırım yaptı. Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Cenk Çimen, kriz nedeniyle Avrupa pazarlarındaki daralmayı, ABD ve Latin Amerika ülkeleri başta olmak üzere alternatif bölgelerle atlatmayı başardıklarını söyledi. ABD pazarının krizden çıktığını ve satışların arttığını belirten Çimen, “Avrupa Bölgesi ciddi krizde. Ancak keşfettiğimiz yeni pazarlar sayesinde ihracatımız olumsuz etkilenmedi. Amerika kıtası da ihracatta ana ülkelerden biri haline geldi dedi.
ZF, 2013 YILINDAN İTİBAREN 9 İLERİ OTOMATİK ŞANZIMAN ÜRETİMİNE BAŞLIYOR…
Otomobil üreticilerinin yakıt tüketimini düşürmek için neredeyse her geçen yıl bir vites daha ekleyerek 8 vitese ulaşması bu daha ne kadar gidecek sorularını akıllara getiriyordu. Ancak 8 ileri otomatik şanzımanın geliştiricisi Alman ZF şirketinin CEO’su Stefan Sommer, 9 ileri şanzımanın teknik olarak sonu temsil ettiğini ileri sürdü. Otomobillerin teknik özellikleri düşünüldüğünde, vitesin 9’uncu kademeye ulaşmasının optimum yakıt tüketimi ve hız için yeterli olduğunu söyleyen Sommer, 9’dan fazla vites olması şanzımanın ağırlığını artıracağı gibi karmaşıklık da yaratıyor. Bu durum aynı zamanda asıl hedef olan çevrecilik faktörüne de ters düşüyor.” dedi. 8 ileri otomatik vites, 6 ileri versiyona göre yüzde 11 oranında yakıt tasarrufu sağlıyor. ZF 2013 yılından itibaren 9 ileri otomatik şanzımanların üretimine başlayacak. Bu da 6 ileri şanzımanlı bir otomobile göre yüzde 16 oranında yakıt tasarrufu anlamına geliyor. Hyundai, Ford ve GM daha önce 10 ileri şanzıman üzerinde çalıştıklarını duyurmuştu.
