Bu haftaki oto test köşemizin konuğu Yeni Hyundai İ30. Yenilen tasarımı, teknolojisi ve farklı donanımlarıyla Türkiye’de satışta. İ serisinin en başarılı üyesini gelin yakından tanıyalım.
Dış Tasarım
Yeni Hyundai i30’a önden ilk bakıldığında yeni şekil ve detaylarıyla dikkat çeken ızgarası ve geniş ve sportif duruşunu öne çıkaran alt tamponun 3 boyutlu formu dikkat çekiyor. Zarif ve çekici, çoklu LED projektörler kullanılan farlar, geleneksel farlara göre daha parlak ve daha verimli. Çekici bakışların hemen altına eklenen altıgan ızgara, yeni tasarım LED farlar ile aşağı doğru görkemli bir duruş sergiliyor. Ön farlardan arka farlara kadar kesintisiz uzanan çizgiler İ30’un karakterini tamamlıyor. Araca arkadan bakıldığında ise Led arka farların yatay konumlandırılması araca güçlü bir duruşun yanında genişlik hissi de veriyor.
Ayrıca stop lambalarının hemen altındaki arka reflektörlerin ve sis lambalarının yükseltilmiş konumu sayesinde Yeni İ30, hem daha tutarlı hem de daha görünülebilir. Hyundai İ30’un arka camı ile tavanının birleştiği yerde fren lambasını da içeren şık ve parlak siyah aerodinamik tavan spoyleri, aracın şıklığını tamamlıyor. Yeni İ30’un uzunluğu 4.340 mm, genişliği 1.795 mm ve yüksekliği ise 1.455 mm.
İç Tasarım
Yeni Hyundai İ30’un kokpitine girer girmez ilk dikkatimi çeken direksiyonun daha da küçülerek daha sportif bir hal alması oldu. Gösterge panelinin sadeliği ve zarifliği ise hemen ardından dikkat çeken bir özellik daha. 8”’lik dokunmatik LCD ekranı sayesinde navigasyon ve yol bilgisini 3 boyutlu şekilde görebilirsiniz.
Ayrıca telefonunuza bağlanarak bütün bilgilerinize ulaşmanıza olanak sağlar. Bunun yanısıra merkeze konumlandırılmış kablosuz şarj pedi ile akıllı telefonlarınızı kolay bir şekilde şarj edebilirsiniz. Çift bölgeli otomatik klima sayesinde sürücü ve yolcular için ayrı ayrı ayarlama yapabilirsiniz.
Yeterli düzeyde saklama alanına sahip olan Yeni İ30, Elite modelinde ön koltukların arasına uygun olarak yerleştirilen rahat kol dayama bölümü sayesinde yolculuklarınıza keyif katıyor. İstenildiğinde ileri ve geri hareket ettirilebilen kol dayama bölümü, kaldırıldığında geniş bir saklama bölmesini de içerisinde saklıyor. Yeni İ30’un elektrilki açılabilir panaromik cam tavanı sayesinde ferah ve geniş bir iç mekan hissi yaşatıyor. Yeni İ30’un bagaj hacmi ise 395 lt.
Motor, Performans & Güvenlik
Yeni Hyundai İ30’un kalbinde 1.353 cc silindir hacmine sahip, 140 HP beygir gücünde bir motor yatıyor. Maksimum tork değeri 242 Nm olan Yeni İ30’un maksimum hızı 205 km/s. 7 ileri otomatik şanzımanı ile uyumlu çalışan Yeni İ30’un kalbi aracı 0’dan 100 km’ye 9.2 sn’de çıkarabiliyor. Yeni İ30’un test sürecimiz içerinde karma yakıt tüketimi ise 6.8 litre olarak gerçekleşti.
Yeni İ30 gelişen özellikleri ve dış görünümünün yanısıra konforunuz ve güvenliğiniz için elinden geleni yapıyor. Yeni İ30’un en önemli özellikleri ise;
Yorgunluk Tespit Sistemi (DAA)
İ30, direksiyon açısı, direksiyon torku, trafik şeridi konumu ve sürüş süresi gibi değişik bilgileri analiz edebilir. Sistem sürücü yorgunluğunu belirtilerini fark ettiğinde, derhal sürücüye uyarı verir.
7 ileri DCT – Çift Kavramalı Şanzıman (DCT)
Özel olarak geliştirilen vites kutusu, optimize edilmiş yakıt tasarrufu ile ekstra dinamik bir vurgu yapar. Vitesler arası geçiş son derece hızlı, pürüzsüz ve keyif vericidir. Normal, , Eco ve Sport olmak üzere 3 seçilebilir sürüş modu ile birlikte sunulur.
Kör Nokta Uyarı Sistemi
(BSD)Yakınlarda kör noktada gizlenmiş araçlar varsa sistem görsel ve sesli olarak sizi uyarır.
Otomatik Acil Fren Destek Sistemi (AEB) ve Önden Çarpışma Uyarı Sistemi (FCWS)FCWS
Ön kamerayı kullanarak tüm önden çarpma tehlikelerini algılar ve sürücüyü tehlikeye karşı uyarır. AEB, bu gibi bir çarpışmayı engellemek ya da etkilerini en aza indirgemek için devreye girer. İsteğe bağlı olarak, FCWS ön radar ile daha da güçlendirilebilir, böylece yayaları algılama işlevine de sahip olur.
Yorgunluk Tespit Sistemi
Yorgunluk tespit sistemi direksiyon açısı, tork, trafik şeridi ve varış süresindeki değişiklikleri kaydedip analiz ederek sürücü yorgunluğunu tespit eder ve hem sesli hem de görsel ikazlarda bulunur. Bu sistemin hassaslığı ayarlanabilir.
Otomatik Acil Fren Destek Sistemi (AEB)
i30’un önüne konumlandırılmış radar ve kamera sistemleri yolu hem araç hem de yayalar için tarar. Ciddi bir kaza geçirme ihtimalini en aza indirgemek için, AEB acil durum frenini otomatik olarak başlatır.
Önden Çarpışma Uyarı Sistemi (FCWS)
FCWS önden çarpma ihtimalini tespit etmek ve sürücüye tehlikeyi bildirmek için ön kamerayı kullanır.
AEB bu tip çarpışma etkilerini en aza indirgemek için acil güvenlik frenlemesini devreye alır.
Akıllı Hız Sabitleyici (ASCC)
Öndeki araç ile mesafeyi, önceden belirlenmiş limit içerisinde, hızlanarak veya yavaşlayarak otomatik olarak korur. Dur kalk yapılan trafikte önceden belirlenmiş mesafe, durma noktasına gelindiğinde ASCC tarafından korunur, öne hareket tespit edildiğinde motor otomatik olarak yeniden başlatılır.
Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi (LDWS)
Sistem, sürücünün dikkat dağınıklığından kaynaklı kasıtsız şeritten çıkmaları önleyerek aktif güvenliğe katkıda bulunur.
Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSD)
Arka tampona monte edilmiş sensörler, sürücünün göremediği noktaları olası aracı ve yakınlığını saptayacak şekilde tarar. Kör noktada bir araç tespit edildiğinde ilgili dikiz aynasında uyarı ışığı, dönüş sinyali etkinleştiğinde ise hemen sesli bir sinyal çalar.
Ön ve Arka Park Sensörü
Kapalı alanlarda park etmek, özellikle görmenin zor olduğu koşullarda problem olabilir. Ön ve arka tamponlardaki sensörler, göremediğiniz her engeli tespit eder ve size engele temas etmeyi önlemek için ne zaman durmanız gerektiğini söyler.
Fiyat. Test aracımız Hyundai i30 1.4 Elite DCT anahtar teslim fiyatı: 104.050 TL
Sonuç
Yeni İ30, hem sürüş konforu olarak, hem de teknolojik ve performans özellikleri ile sizi kendine hayran bırakacaktır. Sizlere tavsiyem, İ30’u denemeden araç almaya karar vermeyin…
Herkese kazasız ve keyifli yolculuklar diliyorum.
Onur Kaan Günerkan
www.facebook.com/froozz
instagram.com/_onurkaan_
