Merhaba, keyifli bir İstanbul gününde yeni test aracımız Hyundai Bayon ile sizlerleyiz. B segmenti crossover – SUV seçenekleri arasında uygun fiyatı ile göz dolduran Bayon, Kona’dan sonra ülkemizde de en çok tercih edilen otomobiller arasında ilk sıralarda yer alıyor. Hyundai’den vazgeçmeyen kullanıcılar için, ürün gamını Kona’nın altında konumlandıran Hyundai Bayon, 1.4 lt 100 HP, 1.0 T-GDI 100 HP ve 1.0 T-GDI 120 HP 48V hafif hibrit motor seçenekleri ile satılıyor.
Donanım seviyesi olarak, Jump, Style ve Elite olmak üzere 3 ana donanım seviyesi ile, Style Design ve Elite Bose olmak üzere 2 ara donanım seviyesinden oluşuyor.
Bayon’un giriş seviyesini 203.900 TL’lik fiyat ile manuel şanzımanlı 1.4 MPI 100 HP Jump oluşturuyor. En uygun fiyatlı otomatik şanzımanlı Bayon ise 227.900 TL’lik etiketi ile 1.4 MPI 100 HP Style. Otomatik vitesli 1.4 MPI Elite test aracımızın fiyatı ise 239.750 TL. Bence yine şahane bir kadın otomobili ile karşı karşıyayız.
Stil Sahibi İç Mekan ve Tasarım
Keskin hatları ile dikkat çeken Hyundai Bayon, sportif ve enerjik yapısı ile tarz sahibi bir kullanıcı profili sunuyor.
İ20 tarzını sürdüren crossover- SUV Bayon, 2580 mm dingil mesafesi ve 1775 mm genişliği ile rahat park edebilme kolaylığı sağlıyor. Sert plastik malzemeden üretilmiş ön konsol enine çizgileri ile iç mekanda genişlik hissi verirken 8 inçlik dokunmatik multimedya sistem ise kolay kullanım sağlıyor.
İç mekanda eşya gözlerinin kullanışlı olması ise uzun 
a özellikle çocuklarla yapılan yolculuklarda elverişli seyahat imkanı veriyor. Hyundai Bayon 1.4 MPI otomatik, uygun başlangıç fiyatıyla ülkemizdeki en sahip olunabilir fiyatlı otomatik şanzımanlı B- crossover’lardan bir tanesi olarak ilk sıralarda yer alıyor.
Fiyat performans aralığına bakıldığında kullanıcılarından tam puan aldığı gözlemlenen otomobil, metropol hayatı içerisinde koşturan kullanıcıların ilk tercihleri arasında yer alıyor. Test sürecimiz içerisinde Bayon’un yakıt tüketimi ise 7.4 litre olarak gerçekleşti.
Hyundai SmartSense ile ileri seviye güvenlik paketi ile güvenlik konusunda da sürücü ve yolculara en üst sevide koruma sağladığını söyleyebilirim.
Herkese keyifli ve emniyetli sürüşler.
Ebru PEKEL
TEST KONUĞUMUZUN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Silindir Hacmi 1368 cc
Maksimum Hız 176 km/s
Beygir Gücü 100 HP
0-100 Km Hızlanma 13.7 sn
Maksimum Tork 134 Nm
Vites Tipi 6 İleri Otomatik (AT ŞANZIMAN)
Uzunluk 4180 mm
Genişlik 1775 mm
Yükseklik 1500 mm
Boş Ağırlık 1162 kg
Yakıt Türü Benzin
Şehir İçi Ortalama Tüketim 9.4 litre
Şehir Dışı Ortalama Tüketim 6.6 litre
Karma Yakıt Tüketimi 6.6 litre
Test ortalama Tüketim: 7. 2 litre
Yakıt Deposu 40 litre
Bagaj Hacmi 411 litre
