Bir çömlekçi düşünün hamuru yoğurur şekilden şekile giren hamur en sonunda bir şekil alır. Vazo olur, testi olur vs. Peki size şimdi soruyorum, hafif ticari araç hangi statüye giriyor bana bunu açıklayabilir misiniz? Araç çıktığından bu zamana kadar kırk kez adı değişti, kırk kez statüsü değişti, kırk kez vergisi değişti… Bu resmen komedi mi desem kara mizah mı! Çünkü insanlar bu tür araç almaktan korkar oldu. Aldığınız aracın statüsü değişiveriyor, alan kişi satmak istediği zaman bir bakıyor vergileri artmış. 1997’den bu yana bu araçların girmediği sınıf kalmadı. Camlı panelvan oldu, camlı koltuklu van oldu, yandan camlı van oldu (yazarken gülmekten kendimi alamıyorum) dahası da var. Çift sıra koltuklu van oldu, yandan camlı çift sıralı koltuklu van oldu, yani araç bile şaşırdı ben kimim diye)) en sonunda birinin aklına geldi sanırım bişeyler, bu araçlar camlı olmaz, peki ne olur? Otomobil olacak. İşte bundan sonra işin alavera dalaverası başladı. Aldılar bu van tipi aracı %4 ile çevirdi otomobile aldı mı % 17 KDV, sattı bunu %1 ile kalan %16 KDV’yi cebe attılar uyanıklar tabiki, olan yine devlete oldu, yine devlet zarara uğratıldı. Devlet bu işe uyandı tabi ki, hemen eskiye dönelim yine camlı van olsun, ismi ne olsun hafif ticari araç olsun, peki statüsü ne olacak, ticari mi? otomobil mi? Otomobilse muayenesini her yıl olacak, ticari ise neden KDV’den yararlanmıyorsun?
Bu aracın ÖTV’sini otomobil olarak aldığın zaman 2 yılda bir muayene yaptırıyorsun, üstelik araçta herhangi teknik bir değişiklik olmadan, peki soruyorum yetkililere; araç aynı araçsa neden otomobil değil bu araç? Peki araç otomobil değilse neden ticari değil bu araç? Bu araca mutlak suretle bir statü getirilmeli, bir araç ya otomobildir ya ticaridir. Ben bu araca en kısa zamanda bir statü verilmesini istiyorum. Bu ikilemden dolayı hem insanlar hem devlet zarar görüyor. Bir araç ya otomobildir ya da ticaridir. BUNUN HAFİFİ OLMAZ KARDEŞİM.
Saygılarımla
