Bu haftaki test konuğumuz Suv piyasasındaki yerini her geçen gün biraz daha sağlamlaştıran 1.5 LT Blue dCi 115 HP Prestige 4×4 Dacia Duster oldu. Dacia, suv segmentindeki lokomotifi Duster’i elden geçirdi. Yapılan yenliklerle daha çekici, daha konforlu ve teknolojik hale getirildi.
Dış Tasarım
Araçta, ilk bakışta göze çarpan hatta gözleri üzerine çeken bir tasarım oluşturulmuş. Yeni makyajlı tasarımı ile daha yenilikçi ve şık görünen Duster, her yol koşuluna uygun şekilde tasarlandığını gösteriyor.
Aracın ön tarafında iki adet krom kaplı şerit şeklinde krom detaylarla süslenen ızgarası, keskinleştirilen sis farı yuvaları ve daha büyük hale getirilen farları ile ön tarafta “nereye istersen gideriz” bakışı var.
Yan tarafta 17 inçlik ayna kapaklı jantlar göze hoş gelirken çamurluklara monte edilen eklentiler aracın SUV karakterini ön plana çıkarıyor. Aracın arkasında ise yuvarlak LED’li stoplara yer verilmiş. Ön taraftaki güçlü ve sportif havanın aynısını arka tarafta da görmek mümkün.
4341 mm uzunluk, 1804 mm genişlik, 1693 mm yükseklik ölçülerine sahip Dacia Duster’ın bagaj hacmi ise 445 litre.
İç Tasarım
Aracın içine geçtiğinizde kaliteli bir aracı sürmenin verdiği o güzel hissi yaşıyorsunuz. Dış yapısındaki yenilikler içeride de devam etmiş. Aracın içinde bolca krom detayı kullanılmış.
Mazgallı direksiyon simidi, yuvarlak klimaların etrafı ve orta konsoldaki krom detayları oldukça şık bir hava katıyor. Yeni Duster’da 7 inçlik multimedya ekranı ve yenilenen ön konsolda şalter şeklindeki tuşlar aracın sportif yönünü vurguluyor.
Sert plastiğin kullanıldığı Yeni Duster, kaliteli işçilik ile sürücü ve yolculara kaliteli bir sürüş keyfi yaşatıyor.
Araç içerisinde bir aileye rahatlıkla yetecek derecede eşya gözüne de yer verilmiş. Yeni Duster‘in ön camı 100 mm ileriye konumlandırılmış. Yenilenen koltuk yapısıyla beraber içeride ferah ve konforlu bir yaşam alanı sunuluyor.
Motor, Performans & Yakıt Tüketimi
Arazi aracı olarak dizayn edilen Yeni Dacia Duster, yerden yüksek tasarımı sayesinde ve sağlam yol tutuşu ile sürücüsüne özellikle hafif arazide güven veriyor.
Dış tasarımındaki güçlü yapısını sürüş esnasında da sizlere hissettiriyor. Gerek şehir içinde, gerek hafif arazide, gerekse zorlu yol koşullarında sağlam duruşu, yol tutuşu ve konforuyla sürücülerinin bir SUV’dan beklediği herşeyi onlara veriyor.
1.5 Lt 1.461 cc silindir hacmine sahip olan Yeni Duster‘ın maksimum güç değeri 115 Hp, maksimum tork değeri ise 260 Nm. Altı ileri düz vitese sahip olan test aracımız 0’dan 100 km’ye 12.1 saniyede çıkabilen Yeni Duster, saatte 175 km/s hız yapabiliyor. Fabrika verilerine göre 100 km’de ortalama 4.7 litre yakıt tüketimine sahip olan Yeni Duster’in test süresince tüketimi ise ortalama 5.5 litre oldu.
Teknoloji & Güvenlik ; Yeni Dacia Duster’in sürüş esnasında sürücü ve yolcularına daha konforlu ve güvenli bir yolculuk sunabilmesi için sahip olduğu özellikleri ise;
-Sürücü tarafı tek dokunuşlu elektrikli ön camlar,
-Elektrikli arka camlar,
-Otomatik klima,
-Deri direksiyon simidi ve vites topuzu,
-3 arka kafalık,
-Ön sis farları ve buz çözücülü arka cam,
-Portatif küllük ve çakmak,
-Eco mode,
-Gündüz farları,
-Abs,
-Vites değiştirme göstergesi ve yol bilgisayarı,
-Hız ayar ve sınırlayıcı ve yükseklik ayarlı direksiyon,
-Lastik basınç göstergesi ve sürücü hava yastığı,
-ABS-HSA-Arka park sensörü ve ön gergili ön emniyet kemerleri.
Fiyat; Dacia Duster donanımına göre 177.900 TL ile 312.900 TL arasında satılmaktadır.
Sonuç; Dacia’nın SUV segmentindeki lokomotifi olan Yeni Duster, makyajlı kasası ve geliştirilen teknolojileri ile sürücü ve yolcularına keyifli bir sürüş sunuyor. Araç seçiminizde ergonomik yapısı, her türlü arazideki sürüş kabiliyeti ve seleflerine göre daha düşük maliyeti nedenleriyle Yeni Dacia Duster’i denemeden karar vermemenizi tavsiye ediyoruz.
Unutmayalım Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim.
Hakkı Günerkan
www.facebook.com/otoruyasi
twitter.com/otoruyasi
twitter.com/hakkigunerkan
instagram.com/hakkigunerkan
