Dacia Duster 4×2 1.5 dCİ Laureate Testi
Bu haftaki test köşemizin konuğu Suv segmentine yeni bir soluk getiren Dacia Duster 4×2 1.5 dCI oldu. Dacia modelinin ilk Suv’u olan Duster, Renault ve Nissan alt yapıları kullanılarak üretildi. 1.5 dCI motoru Renault’tan olan Duster, Nissan’ın B platformu kullanılarak üretiliyor. Arkasına Renault desteğini alan Duster, yerden yüksek yapısı ve her kesime hitap edebilme kabiliyeti ile sürücülerin kısa sürede ilk tercihi haline geldi.
TASARIM
Suv segmentindeki bir araca bu kadar kolay ulaşılmasını sağlayan Dacia Duster, ilk bakıldığında sizi cezbedecek cazibeye sahip. Dacia Duster’a önden bakıldığında uzun düz yapısı ve ortada size gülümseyen Dacia logosuyla ön plana çıkıyor. Nikelajlı ön ızgara, yan basamaklar ve tavan barlarıyla zengin bir görünüme sahip. Arkaya doğru ise genişleyen omuz çizgizi ve geniş çamurlukları ile kaslı yapısı ön plana çıkartılarak, çok güçlü bir duruş sergilemesini biliyor. Arkada ise yine ortada kromajlı Dacia logosu, plaka üzerindeki plastik zemin üzerine yazılı DUSTER yazısı ve stop lambalarıyla güçlü görüntü veriyor. Araçta arkadan öne doğru kinetik bir yapı sergilenmiş.
KONFOR VE İÇ MEKAN
Dacia Duster’ın iç kısmına geçtiğimizde ise bizi geniş ve ferah bir mekan karşıladı. İç dizaynı makul tutulan Duster’ın, kendine özgü şık tasarımı bizi şaşırttı diyebilirim. Üç kollu direksiyon simidi ve orta konsoldaki şık tasarım, ayrıca kolay kullanım sunan karmaşık olmayan orta konsoldaki tuşlarla sürüş keyfi sunmaya yetiyor. Orta konsoldaki tuş ve ekran etrafı parlak kahverengimsi bir kaplama ile sunulmuş, ayrıca kapı içindeki kapı kollarının nikelajlı kaplaması, kapı iç kısmındaki önde ve arka koltuklarda kol dayama yerlerine yapılan parlak kahverengimsi kaplama, Duster’ın iç dizaynına şık bir görünüm sağlamış. Direksiyon arkasından kumanda edilebilen müzik sistemi ve klima sistemi iyi derecede çalışan Duster’in öndeki dijital bilgi ekranından ise size tüm bilgileri aktarılıyor. Arka koltuklar geniş ve ferah olarak dizayn edilmiş, diz mesafesi çok iyi, araca inerken ve binerken hiç bir sorunla karşılaşmıyorsunuz.
Ayrıca sürücü için ayarlanabilir koltuk ve sürüş esnasında size yeterli saklama alanlar sunması bu segmentteki iddasını her geçen gün artıracak gibi geliyor. Ayrıca Dacia Duster 475 litrelik bagaj kapasitesi ile geniş ailelere hitap etmesini biliyor.
PERFORMANS VE YAKIT
Dacia Duster 1.5 dCI litrelik dizel motoru ile 4000 devirde 107 bg’lik güç elde ederek 240 Nm’lik tork oranı sunuyor. Manuel olarak kullanılan Duster, sürüş performansı açısından beğenimizi kazandı. Şehir içi ve şehir dışında da sürüş kolaylığı sağlayan Duster, yüksek yapısıyla hemen göze çarpan etkileyici bir tasarıma sahip. Vites geçişleri açısından çok iyi bir performans sunuyor. 
Sunduğu SUV keyfide cabası diyebilirim. Dacia Duster’ın segmentine göre en büyük silahı ise yakıt ekonomisi, Şehir içi;5,7 litre 100/km, Şehir dışı; 4,6 litre 100/km, Ortalama da ise 5,0 litre 100/km olarak yakıt tüketen Duster, test süresi içerisinde bize verilen bu verileri hemen hemen yakaladık diyebilirim.
GÜVENLİK
Dacia Duster gerek aktif gerek ise pasip güvenlik önlemleriyle donatılmış bir Suv. ABS, Sürücü hava yastığı, 3 noktadan bağlantılı yüksekliği ayarlanabilir ön emniyet kemerleri, manuel olarak devreden çıkarılabilen ön yolcu hava yastığı, 2 adet yeni nesil yükseklik ayarlı ön kafalık, Sürücü emniyet kemer ikazı, arka sırada yan koltuklarda çocuk koltuğu için Isofix bağlantı sistemi, 3 noktadan bağlantılı 3 arka emniyet kemeri ile sürücü ve yolcuların güvenliği ön planda tutulmuş. Ayrıca 4×4’lerde ESP paketi de sunulmuş.
FİYAT
Test aracımız Dacia Duster 1.5 dizel 4×2 105 bg’lik anahtar teslim satış fiyatı; 44. 300 TL
SONUÇ
Dacia Duster ile geçirdiğimiz test günleri içerisinde büyük keyif aldık. Performansı ve sürüş dinamiği ile bize keyifli sürüşler yaşattı diyebilirim. Daha önce benzinlisini kullanmıştım yine aynı keyfi yaşadım. Çevremdeki bir çok kişi bana Duster’ı sordu alabilir miyim diye ben de gönül rahatlığı ile tavsiye ettim tabiki, alanların hepsi çok memnunlar, bunu her seferinde bana dile getirmeyi ihmal etmiyorlar. İç dizaynı makul seviyede olmasına rağmen Suv segmentinde şık ve kaslı görüntüsü, geniş ve ferah iç yapısı, güvenliği ve performansıyla Dacia Duster otoruyasi ekibinden tam not almayı başardı. Yakıt ekonomosi, fiyat avantajı, geniş ve ferah iç dizaynı ile geniş ailelerin ilk tercihleri olacağından eminim. Okuyucularıma Dacia Duster Laureate’yi Dacia bayi ve Showroomlarında test etmelerini öneriyorum.
Kazasız ve keyifli sürüşler dileğiyle,
Unutmayalım, Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim..
Hakkı Günerkan
