Cumartesi, Nisan 4, 2026
  • Anasayfa
  • Otomobil Fiyatları
  • Basında Biz
  • Bize Ulaşın
Oto Rüyası
Advertisement
ADVERTISEMENT
  • Anasayfa
  • Haberler
    • Kampanyalar
    • Motor Sporları
    • Röportajlar
    • Ticari Araçlar
    • Hafif Ticari
    • Elektrikli Araçlar
    • Konsept
    • Motobike
    • Teknoloji
    • Lastik
    • Akaryakıt
    • Lansman
  • Oto Test
  • Videolar
  • Reklam
No Result
View All Result
Oto Rüyası
  • Anasayfa
  • Haberler
    • Kampanyalar
    • Motor Sporları
    • Röportajlar
    • Ticari Araçlar
    • Hafif Ticari
    • Elektrikli Araçlar
    • Konsept
    • Motobike
    • Teknoloji
    • Lastik
    • Akaryakıt
    • Lansman
  • Oto Test
  • Videolar
  • Reklam
No Result
View All Result
Oto Rüyası
No Result
View All Result
Home Haberler

Tamamen Elektrikli Yeni Peugeot e-308 Test&İzlenimi

2024-12-22
in Haberler, Hakkı Günerkan, Onur Kaan Günerkan, Oto Test
Tamamen Elektrikli Yeni Peugeot e-308 Test&İzlenimi
1.1k
SHARES
6k
VIEWS
FacebookTwitter

Bu haftaki test konuğumuz tamamen elektrikli Peugeot e-308 GT. Yeni e-308’de ön plana çıkan detaylar ise, göz alıcı dış tasarımı, yeni nesil Peugeot 3D i-kokpit tasarımı, geliştirilen teknolojisi ve güvenlik destek sistemleri ile segmentinde adından söz ettirecek.

Ön Tasarım

Bunlar da ilginizi çekebilir

Otomotiv Gazetecileri Derneği’nin Yeni Başkanı Murat Öztürk Oldu

Hyundai iF Design 2026’da 21 Ödül Birden Kazandı

OMODA 7 Türkiye’de Yollara Çıktı!

Yeni Peugeot e-308’in ön yüzü, markanın özgün ve dikkat çekici tasarım diliyle hayat bulmuş. İnce ve keskin Matrix full LED farlar, Peugeot’nun aslan pençesi tasarım temasını vurgularken, aracın dinamik ve modern bir görünüm kazanmasını sağlamış. Geniş ve kaslı ön ızgara, markanın elektrikli kimliğini yansıtan mavi detaylarla süslenmiş ve aerodinamik hatlarla birleşerek aracın sportif duruşunu desteklemiş. Bu tasarım, elektrikli araçların geleceğini temsil eden sofistike bir görüntü sunmuş.

Arka tasarımda ise,  Peugeot e-308, yine aslan pençesi desenli full LED stop lambaları ile güçlü bir etki bırakıyor. Bagaj kapağı üzerindeki zarif detaylar ve sportif çizgiler, aracın şık profilini tamamlamış. Ayrıca arka tamponun altındaki difüzör benzeri detaylar, aracın aerodinamik yapısını destekleyerek enerji verimliliğini artırmaya katkı sağlıyor. 18 inç’lik alüminyum alaşımlı jantları ile dış tasarımındaki farklılık, hem estetik açıdan göze hitap ediyor hem de performansını daha güçlü hale getiriyor.

İç Tasarım ve Konfor

Peugeot e-308’in iç mekanı, yüksek kaliteli malzemeler ve ileri teknolojilerle donatılmış. Sürücü odaklı kokpit tasarımı ve markanın i-Cockpit konsepti, iç mekanda sezgisel bir kullanım sunuyor. 10 inçlik dijital gösterge paneli ve yine aynı boyutta dokunmatik bilgi-eğlence ekranı, sürüş sırasında tüm kontrollerin kolaylıkla erişilmesini sağlıyor. Test otomobilimiz GT donanımda 3D ön gösterge paneli, 3D navigasyon sistemi, yeni nesil i-Toggle vitesi, alcantra yarı deri kumaş döşemesi ile iç mekanda kullanılan malzemeler, yumuşak dokulu ve premium hissi uyandırıyor. Geniş oturma alanı, hem sürücü hem de yolcular için konforlu bir sürüş sunuyor.

Teknolojik Özellikler ve Güvenlik

Peugeot e-308, modern teknolojik özellikleriyle segmentinde dikkat çeken bir model. Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonu, kullanıcıların cihazlarını araçla kolayca eşleştirmelerine olanak tanıyor. Peugeot’nun yeni nesil sürüş destek sistemleri, şerit takip asistanı, adaptif hız sabitleyici ve çarpışma önleme sistemi gibi birçok güvenlik özelliğini barındırıyor. Bu özellikler, e-308’i hem güvenli hem de konforlu bir seçenek haline getiriyor. Özellikle rakiplerine kıyasla, güvenlik ve sürüş desteği konusunda daha zengin bir donanım sunması dikkat çekici.

Motor ve Performans

Yeni nesil bir teknolojiye sahip e-308 , 54 kWsa yüksek voltajlı (51 kWsa kullanım) bir batarya kullanılıyor. E-308’deki Lityum İyon batarya, 375 volt ile çalışıyor ve WLTP protokolüne göre, şehir içinde 510-525 km, ortalama olarak da 406 km arasında menzil sağlıyor. 0-100 km/s hızlanması 10.5 saniye olan e-308’in maksimum hızı 170 km/s. Yeni E-308’de, 100 kilometrede birleşik 15,1 kWsa/km’lik enerji tüketimi ve segment lideri verimlilikle harmanlanmış ve tamamen elektrikli e-308, tek bir şarjla yaklaşık sakin kullanımlarda 406 kilometrelik menzil sunan yüksek kapasiteli bir batarya ile donatılmış. E-308’in elektrikli motoru, 156 beygir gücü üretebiliyor ve bu, şehir içi ve uzun yol sürüşlerinde yeterli performansı sağlıyor. 270 Nm’lik güçlü torku ile anında hızlanma ile dinamik bir sürüş deneyimi sunarken, sessiz motor yapısı da sürüş konforunu artırıyor.

Yakıt Tüketimi ve Enerji Verimliliği

Peugeot e-308, tamamen elektrikli altyapısıyla sıfır emisyon sunarken, enerji verimliliği ile dikkat çekiyor. Akıllı enerji yönetim sistemi sayesinde, batarya kapasitesinin verimli bir şekilde kullanılmasını sağlıyor. Şehir içi kullanımlarda rejeneratif fren sistemi devreye girerek enerji tasarrufu sağlıyor. Bu özellikleriyle, çevre dostu sürüş arayanlar için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Batarya Kapasitesi ve Teknolojisi

Peugeot e-308, 54 kWh kapasiteli lityum iyon bataryaya sahip. Bu batarya, 406 kilometreye kadar bir menzil sunar (WLTP verilerine göre). Güncel batarya yönetim sistemi, enerji kullanımını optimize etmek ve menzili artırmak amacıyla geliştirilmiştir. Bataryanın termal yönetim sistemi, sıcaklık değişimlerine karşı koruma sağlar ve performansını her koşulda korumasına yardımcı olur. Ayrıca, bataryanın dayanıklılığı ve uzun ömürlülüğü, aracın toplam sahip olma maliyetini düşürmek için optimize edilmiştir.

E- 308 Şarj Süreleri

e-308’in şarj süreleri, kullanılan şarj altyapısına bağlı olarak değişiklik gösterir. Örneğin:

DC Hızlı Şarj İstasyonları (100 kW): Bataryanın %80 doluluğa ulaşması yaklaşık 25 dakika sürer. Bu, uzun yolculuklar sırasında mola vererek hızlı bir şarj imkanı sunar.

AC Ev Şarj Ünitesi (Wallbox – 11 kW): 0’dan %100 doluluğa ulaşmak yaklaşık 5 saat sürer. Bu seçenek, gece boyunca şarj edilen araçlar için idealdir ve günlük kullanımlar için sabah tam dolu bir araç sağlar.

Ev Tipi Priz (3,7 kW): Daha düşük güçte bir prizle şarj edildiğinde, tam doluma ulaşmak 24 saat veya daha uzun sürebilir.

Rejeneratif Frenleme Sistemi

Peugeot e-308, enerji tasarrufu sağlamak ve menzili optimize etmek amacıyla rejeneratif frenleme teknolojisini kullanılmış. Bu sistem, fren yapıldığında veya gazdan ayak çekildiğinde bataryayı yeniden şarj eder. Sürüş sırasında enerji kaybını en aza indiren bu sistem, şehir içi kullanımda ekstra bir verimlilik sunar.

Şarj Altyapısı ve Pratiklik

Peugeot, e-308 kullanıcılarının şarj işlemlerini daha kolay hale getirmek için Peugeot Connected Services gibi hizmetler sunar. Bu sayede, en yakın şarj istasyonlarının bulunması, mevcut şarj durumu takibi ve rotaların planlanması gibi özellikler kullanıcı deneyimini iyileştirir.

Fiyat; Yeni E-308 GT 115k tavsiye edilen satış fiyatı: 1.835.000 TL

Sonuç olarak e-308’in tasarımında öne çıkan en önemli noktalardan biri, aerodinamik hatları ve şık profili diyebilirim. Bu sayede enerji verimliliği desteklenirken, modern ve sportif bir görüntü sağlanmış. İç mekandaki premium malzeme kalitesi ve i-Cockpit’in sunduğu dijital deneyim, segmentindeki diğer elektrikli araçlara kıyasla daha özel bir sürüş sunuyor. Teknolojik özelliklerin kolay ve sezgisel bir şekilde sunulması, e-308’i pratik bir kullanıcı deneyimi açısından da öne çıkarıyor.Bu segment otomobil alacak okuyucularmızı Peugeot  Showromlarında  Peugeot e-308’i test etmelerini öneriyoruz.

Yeni bir otomobil yeni bir heyecan ile beraber olmak dileği ile…

Hakkı Günerkan

instagram: hakkigunerkan

Bunu paylaş:

  • X'te paylaş (Yeni pencerede açılır) X
  • Facebook üzerinde paylaş (Yeni pencerede açılır) Facebook
  • LinkedIn'de paylaş (Yeni pencerede açılır) LinkedIn
Tags: Elektrikli otomobil testiotomobilpeugeotPeugeot e-308 GT testPeugeot e-308 izlenimPeugeot e-308 testtamamen elektrikli Peugeot e-308 GT testtamamen elektrikli Peugeot e-308 izlenimtamamen elektrikli Peugeot e-308 testi
Next Post
Yeni Çipli Sürücü Belgesi Randevusu Nasıl Alınır? Yeni Sürücü Belgesi 2025 Fiyat Ne Kadar Oldu?

Yeni Çipli Sürücü Belgesi Randevusu Nasıl Alınır? Yeni Sürücü Belgesi 2025 Fiyat Ne Kadar Oldu?

Tavsiyeler

Goodyear, Daha Yüksek Tasarruf Sağlayan Yeni Nakliye Lastikleri Üretti

Goodyear, Daha Yüksek Tasarruf Sağlayan Yeni Nakliye Lastikleri Üretti

2013-03-18
Sağlamlık ve konfor arayanlar,  Mitsubishi L200’ü 2015’in lideri yaptı

Sağlamlık ve konfor arayanlar, Mitsubishi L200’ü 2015’in lideri yaptı

2016-01-15

Kategoriler

  • Adnan Kervan
  • Basında Biz
  • Bize Ulaşın
  • Ebru Pekel
  • Elektrikli Araçlar
  • Genel
  • Haberler
  • HAFİF TİCARİ
  • Hakkı Günerkan
  • Kampanyalar
  • Konsept
  • LASTİK
  • Motobike
  • Motor Sporları
  • Onur Kaan Günerkan
  • Oto Teknolojileri
  • Oto Test
  • Oto Tester
  • Otomobil Fiyatları
  • Reklamlar
  • Röportajlar
  • Ticari Araçlar
  • Videolar
  • Yesim Mutlu

İlginizi Çekebilir

Reklamlar

audi

2026-04-03
Otomotiv Gazetecileri Derneği’nin Yeni Başkanı Murat Öztürk Oldu
Haberler

Otomotiv Gazetecileri Derneği’nin Yeni Başkanı Murat Öztürk Oldu

2026-04-01
Hyundai iF Design 2026’da 21 Ödül Birden Kazandı
Haberler

Hyundai iF Design 2026’da 21 Ödül Birden Kazandı

2026-03-31
OMODA 7 Türkiye’de Yollara Çıktı!
Haberler

OMODA 7 Türkiye’de Yollara Çıktı!

2026-03-29
Lükse Atılan İmzasının En Güncel Yorumu Yeni N°4 Nisan'da Türkiye'de!
Haberler

Lükse Atılan İmzasının En Güncel Yorumu Yeni N°4 Nisan’da Türkiye’de!

2026-03-29
Emeklilere ÖTV Muafiyeti 2026: Hangi Araçlar Kapsama Girecek? Şartlar ve Detaylar Haberimizde!
Haberler

Emeklilere ÖTV Muafiyeti 2026: Hangi Araçlar Kapsama Girecek? Şartlar ve Detaylar Haberimizde!

2026-03-28
  • Haberler
  • Home 2
  • Hyundai Kona
  • Mazda Cx-5
  • Oto Ruyası
  • Otomobil Fiyatları
  • Togg Görseller
otoruyasi.com otoruyasi@gmail.com

Otomobil Dünyasından En Güncel Haber ve Otomobil Testlerini Sitemizde Bulabilirsiniz

No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Haberler
    • Kampanyalar
    • Motor Sporları
    • Röportajlar
    • Ticari Araçlar
    • Hafif Ticari
    • Elektrikli Araçlar
    • Konsept
    • Motobike
    • Teknoloji
    • Lastik
    • Akaryakıt
    • Lansman
  • Oto Test
  • Videolar
  • Reklam

Otomobil Dünyasından En Güncel Haber ve Otomobil Testlerini Sitemizde Bulabilirsiniz