Bu haftaki test konuğumuz Peugeot’un B segmentindeki en sağlam oyuncularından makyajlı 208 oldu. Fransız otomotiv temsilcisi Peugeot, efsane modelleri 205 ve 206’tının ardından piyasaya 207 ile devam etti 2002 yılında da bayrağı 208 teslim aldı. Gelin 208’i daha yakından tanıyalım.
Dış Tasarım
Peugeot 208, yeni stili ile daha güçlü ve daha sportif bir yapı sergiliyor. Tamamen tamponun içine entegre edilen genişletilmiş ızgarası ve krom çıtası ile yeni ön tamponu daha akıcı bir izlenim bırakıyor. Bunun yanında yeni aslan bakışını simgeleyen çift renkli farları, siyah ve krom maskeler ile gözleri üzerine çeken tasarım sergiliyor.
ı
Aracın arka tamponunda ise yeni far tasarımı ve yeni 3D LED Işık Aslan Pençeleri zarif ve bir o kadar da büyüleyici bir görüntü sergiliyor. Makyajla birlikte yeni 208’de sunulan bir diğer yenilik ise mat boya seçeneği. Opsiyonel olarak sunulan bu özellik sayesinde yeni Peugeot 208 hem daha şık bir görüntü sergiliyor hem de kire ve çizilmelere karşı ekstra koruma olanağı sağlıyor.
İç Tasarım
İç tasarımındaki renk ve konfor olarak her ayrıntısında hassasiyetle çalışılan ve Led ambiyans ışıkları ile sade ve çekici bir görünüm yansıtan yeni Peugeot 208, bu özellikleriyle çok davetkar bir duruş sergiliyor.
Yeni PEUGEOT 208 kabininde, ele tam oturan sportif direksiyon simidi, göz hizasına yerleştirilmiş gösterge paneli ve 7″ büyük dokunmatik ekrandan oluşan PEUGEOT i-Cockpit ile bütün fonksiyonlar sürücünün elinin altında yer alıyor.
Klima ve ses sistemini beğendiğim 208’in ön oturma bölümde pek sıkıntı yaşanmazken arka koltuklar diz mesafesi açısından yolculara biraz sıkıntı yaşatabilir.
Motor, Performans, Yakıt Tüketimi, Güvenlik
Test konuğumuz Yeni Peugeot 208’in kalbinde 1560 cc motor hacmi, 4 silindir ile 1.6 e-HDI motor taşıyor. Start – Stop teknolojisini taşıyan aracımızda 4000 devirde 92 HP güç, 1750 devirde’de 230 NM Tork üretiyor. ETG6 otomatik şanzımanla gücünü ön tekerlere ileten 208, 11.8 saniyede 100 km/s hıza ulaşırken, maksimum 183 km/s hıza çıkabiliyor. Bu güçlü değerlere rağmen 100 Km’de 5,3 litrelik tüketim değeri ile dikkat çekiyor. Start-Stop’un yakıt tüketimine katkısını unutmamak lazım. Yakıt ekonomisinde benzinli araçlar arasında 4.5 L/100km karma tüketim ile, 5.5 L/100 km şehir içi tüketim ile sınıfının en ekonomik tüketim değerine ulaşan Yeni Peugeot 208 1.2 PureTech 82 Hp performansını şimdi de yeni EAT6 otomatik vites kutusu ile eşleşen yeni versiyonu ile pekiştiriyor:
Yol tutuşu gayet başarılı bulduğum 208’in, vites geçişleri de önceki nesline göre iyileştirilmiş. İleri Şehir içi Güvenlik Sistemi (Şehirde Çarpışma Riskine Karşı Otomatik Frenleme) 30 km/s hızın altında şehir içi kullanımda sürücünün müdahale etmemesi durumunda kazadan sakınılmasını veya ciddiyetinin azaltılmasını sağlayan yeni bir sistemdir. Bu sistem sayesinde sürücünün dalgınlığı sonucu ufak kazaları Peugeot kendiliğinden önler. Bunun yanın sıra 6 adet standart hava yastıkları, ASR (antipatinaj), CDS (dinamik denge kontrolü), AFU (acil fen yardımı), ABS (tekerleklerin kilitlenmesini önleme) ve EBD (elektronik fren dağıtıcısı) fonksiyonlarını içeren ESP (Elektronik denge Programı) ile donatılan Peugeot 208 hafif ve çok sağlam olan Darbe Önleyici İskelet yapısına sahip bir otomobil.
Fiyat
Test aracımız Peugeot 208 1.6 e-HDi Active ETG6 anahtar teslim fiyatı: 65.950 TL
Başka Testlerde Buluşmak Dileğiyle
Onur Kaan Günerkan
www.facebook.com/froozz
instagram.com/_onurkaan_
