Merhabalar Arkadaşlar!
Uzunca bir aradan sonra yeniden birlikteyiz. Hem de ne araba ile birlikteyiz. 🙂 En önce, Jaguar XF testi geldiğinde, “sana gitmez ne alaka Jaguar erkek arabası” dediler. Moralimi bozan, motivasyonumu kıran, canımı sıkan tüm erkek arkadaşlarımı esefle kınıyorum, öncelikle erkek dünyasında varolmaya çalışmanın bir lüzumu yok bunu baştan kabul ediyorum. Böyle bir mecburiyetimiz de yok. Hiç öyle kadın erkek eşittir falan filan gibi feminist söylemlere de girmeyeceğim. Atarımı yapayım da baştan anlaşalım:)
Konu başka yerlere gitmeden, very good arabamızın bir kadın kullanıcı gözünden deneyimlerini aktaracağım! Lüks ve asalet vazgeçilmeziniz ise, atletik görünüme sahip Jaguar XF, tam size göre… Bunlar, kadınca gözlemler, aklınızda bulunsun:) Teknik detaylara çok fazla girmeyeceğim, onları yazan çok tecrübeli arkadaşlarım var zaten…
Araba bir kere Jaguar marka algısından dolayı, otomobil dünyasındaki yarışa, 1-0 önde başlıyor. 2007 yılında üretime başlanan XF, yıllara meydan okuyarak tasarımını ve teknolojisini yenilemiş. Modern ve dinamik tasarıma kavuşan aracın, iç aksamı komple deri ve ahşap karışımı. Yuvarlak kavisli çizgilere sahip olan Jaguar, kalitenin son noktası malzeme ve işçiliğe sahip. Araca ilk kez bindiğimde kendimi prenses gibi hissettiğimi, her akşam kırmızı halıda bir davete katılacağımı sandığımı itiraf etmeliyim.
Borusan Otomotiv temsilciliğinde satılan Jaguar, Borusan’ın reklam ve tanıtıma verdiği önemle daha çok tanınmaya başladı. Bmw 5.20, Audi A6, Mercedes gibi rakiplerinden fiyat performans açısından sıyrılan Jaguar XF’in tek dezavantajı, rakipleri kadar tanınmıyor olması. Ama Borusan’ın markaya yaptığı yatırımla Türkiye’de daha çok kullanıcıya hitap edeceğinin sinyallerini veriyor.
Start stop özelliğine sahip olan araçta, kalkışlarda biraz sarsıntı hissedebilirsiniz. Manevra kabiliyetini soracak olursanız, uzun motor kaputundan dolayı biraz sorun yaşayabilirsiniz.
Şehir trafiğinde park önemli bir sorun, gözünüz gibi baktığınız Jaguar’ınızı yollarda bırakamayacağınıza göre, gideceğiniz yerdeki park yeri alternatiflerini düşünerek yola çıkmalısınız. Gerçi yüksek performanslı geri görüş kamerası, sürücüye oldukça yardımcı oluyor.
Otomobilin her bir köşesinden yansıyan özgüven hissi yeni XF’i her bir sürücünün kullanmak isteyeceği bir otomobil haline getiriyor.
Sınıfının en iyi arka diz mesafesine sahip olan araçta, ön koltuklarda ısıtma mevcut. Ferahlık ve konfor sağlayan araçta, açılır cam tavan, üstün sürüş konforu ve olağanüstü spor kullanım stilini bir arada sunuyor.
Ortalama yakıt tüketimi 8,5 litre olan Jaguar XF’de, kullanıcıya bağlı olarak, şehir dışı yolculuklarda, yakıt sarfiyatının 7 litreye kadar düşürülmesi mümkün.
Euro NCAP 2015 güvenlik testlerinde en yüksek derece olan 5 Yıldız derecesini elde eden, Jaguar XF, aynı zamanda birinci sınıf güvenlik seviyesini daha da arttıran Bağımsız Acil Durum Freni gibi bir dizi aktif güvenlik sistemini de sunuyor.
Fiyata gelince;
180 beygir gücünde, 2.0 motora sahip, dizel ve otomatik aracın da bir ederi var elbet… İngiliz asaletini öyle ucuza satın alamazsınız.
Haydi beyler! madem erkek arabası, Jaguar XF, 272.000 TL anahtar satış fiyatıyla, Borusan showroomlarında sizleri bekliyor…
Herkese keyifli ve emniyetli sürüşler…
Ebru Pekel
twitter.com/ebrupekel
facebook.com/ebru.pekels
