Kış ayını yaşadığımız bu günlerde can ve mal güvenliğiniz için yollarda kalmamanız adına kış bakımı ve kontrolleri yaparak otomobilinizi kış şartlarına hazırlamaya sadece 1-2 saatinizi ayırmanız yeterli olacaktır. Bazı kontrolleri kendiniz kolayca yapabilirsiniz, diğer kontroller için mutlaka aracınızı servise götürmenizi tavsiye ediyorum.
Güvenli ve Kazasız bir Kış Geçirmek İçin Kış bakımını Aşağıdaki Başlıklar Altında Mutlaka Aracınızın Bakımlarını yaptırmalıyız.
1- Antifriz kontrolü; Antifrizi mutlaka ölçtürün. Radyatör sistemindeki suyun donmaması için antifiriz kullanılmalıdır.Soğutma sistemini korozyona karşı korumak için yaz-kış
kullanılması gereken antifriz, kışın soğutma sisteminin donmasını önler.
2- Lastik diş derinliklerinin ve lastik havalarının kontrolü; Lastiklerin dış deliklerini kontrol edin. Otomobilin yola tutunmasını sağlayan lastiklerin ideal diş derinliğinin 3 mm
olması gerekir.Eğer kışın karlı yollarda kaymak istemiyorsanız, mutlaka lastiklerinizi kontrol ettirin.
3- Cam suyu ve silecek lastiklerinin kontrolü; Silecek suyunu ihmal etmeyin. Alkol içermeyen uygun bir cam silecek sıvısı, cam yıkama sistemini sıfır dereceye kadar
donmaktan koruyabilir. Camı temizlemeye yarayan fıskiyeler sudaki kireç nedeniyle zamanla tıkanabilir. Fıskiyelerin uçlarını bir iğne yardımı ile açabilirsiniz. Buzlu havalarda
camınızı temizlemek istemiyorsanız silecek lastiğini ve fiskiye uç temizliğini mutlaka yaptırın.
4- Akü şarj durumu kontrolü; Aküleri kışın oldukça zor bir görev beklemektedir. Soğuk motoru çevirmek için çok daha fazla enerji gerekmektedir. Kışa girmeden önce akünüzü
kontrol ettiriniz. Zayıfsa şarj ettiriniz veya eski ise değiştiriniz. Sizin yapabilecekleriniz, kutupları ve kablo başlarını tel fırça ile fırçalamak, tüm yüzeyleri temizlemek,
bağlantıları sıkmak olabilir. Eğer kapakları açılıyorsa akünün içerisindeki sıvı seviyesini kontrol edebilir, eksikse saf su ekleyebilirsiniz. (Akü sıvısı asitlidir cildinize ve üzerinize
sıçramamasına özen gösterin sıçraması halinde derhal bol su ile yıkayın. Akü yüzeyindeki artıklara dokunmayınız, akü ile çalışırken gözlük ve lastik eldiven giyiniz.)
5- Fren ve debriyaj balatalarının kontrolü; Frenlerin eşit tuttuğunda emin olunuz. Bir tarafa çekmesi tehlikeli kaymalara sebep olabilir.
6- Aydınlatma sistemi ve ampullerin kontrolü; Tüm lambaları kontrol ediniz ve çalıştıklarından emin olunuz. Lambaların üzerini kaplayan yol kirlerini ıslak bir bezle temizleyiniz.
Görüş azaldığında mutlaka farlarınızı yakınız. Çok kötü görüş koşullarında mümkünse bir kenara park ederek, görüşün iyileşmesini bekleyiniz.
7- Araçta bulundurulması gereken malzemelerin (Yedek lastik(stepne), zincir, çekme halatı, takoz, yedek ampuller v.s.) kontrolü; Kış güvenliği açısından taşıtınızda cep
telefonu, battaniyeler, ilk yardım çantası, uyarı araçları (ör. ışıldak, reflektör), marş kabloları, kum veya paspas (çekiş için), çekme halatı, tekerlek zincirleri, el feneri, buz
kazıyıcı, kar fırçası, küçük bir kürek, eldiven, bot ayakkabı; uzun yolculuklar için ayrıca bir paket mum, bir miktar yüksek enerjili kuru gıda, su, ekstra battaniye ve gerekli
ilaçları bulundurunuz.”
8- V Kayış Kontrolü; Yaz aylarında genişleyen V kayışı, özelliğini kaybeder. Kayışı germeniz mümkünse gererek kullanın, aksi takdirde kayışı değiştirmek gerekir. Çünkü gevşek
kayış şarjı etkiler, vantilatörün devir daimini yavaşlatır. Dolayısıyla otomobilin sağlıklı çalışmasını etkiler.
9- Motor yağı kontrolü; Periyodik bakımların dışında kışa girmeden önce motor yağının mutlaka kontrol edilmesi gerekir. Uzun süre kullanılan yağ, motoru koruma özelliğini
kaybeder.
10- Kışın rezistansa ihtiyacınız daha fazla olacak: Arka camdaki buharlaşmayı önleyen rezistansın kontrol edilmesi, eğer herhangi bir problem varsa onarılması veya
değiştirilmesi gerekir.
11- Üşümemek için kalorifere baktırın: Kış mevsimi öncesinde kalorifer ve klima bakımının mutlaka yapılması gerekir. Klimalı otomobillerde polen filtresi değiştirilir. Kalorifer
hortumları kontrol edilir.
12- Yakıt Kontrölü; Yakıt sistemindeki nemin donmasını önlemek için, deponuza ayda bir kez bir şişe buz önleyici katık ekleyin. Yakıt deponuzu yarıdan fazla dolu tutun. Bu
durum borulardaki donmayı önleyecektir.
12- Hava filtresi kontrolü; Kış mevsimi öncesi hava filtresini kontrol etmek, temizlemek veya kullanılmayacak durumdaysa değiştirmek gerekir.
13- Egzoz Sistemi Kontrolü; Kaçaklara karşı egzoz sisteminizi kontrol ettirin. Gövde ve döşemede küçük delikler olup olmadığını kontrol ediniz. Aracınızı kapalı garajda
çalıştırarak ısıtmayınız. Egzoz dumanı ölümcül olabilir. Soğuk hava sadece aracınızda var olan problemleri daha kötü yapacaktır.
14- Araç Gövde Bakımı; Kışa karşı korunmak için sizin sıcak giysiler giydiğiniz gibi, aracınızın da korunmaya ihtiyacı vardır. Bildiğiniz gibi kışın yollar buzlanmaya karşı
tuzlanmaktadır. Yol tuzlarının aracınızın metal kısımlarını çürütmemesi, boyasını bozmaması için mümkünse, aracınızı ayda en az iki defa yıkayınız. İyi bir cilalama da gereklidir. Cila yağışla gelen kirleticilerin araç yüzeyine yapışmasını önlemektedir. Aynı kirleticiler lastiklerinize de zarar vermektedir. Onlar için de koruyucu sıvılar satılmaktadır. Kullanarak ömürlerini uzatabilirsiniz. Kışın aracınızın içini de en az bir kez temizleyiniz.
Kışlık Araç Bakımının Sürücülere Faydaları İse, Sizi ve Sevdiklerinizi Olası Kazalardan Korur.
1-Lastik diş derinlikleri ve lastik havalarının kontrolü buzlu ve kaygan olan yollarda aracın kontrolünü kolaylaştırır.
2-Cam suyu ve sileceklerin kontrolü uygun görüş sağlar.
3-Aydınlatma ve ampullerin kontrolü kolaylıkla görebilmemizi ve görünürlüğümüzün artmasını sağlar.
4-Araçta bulundurulması gerekli malzemelerin kontrolü, yolda kalındığı durumlarda doğabilecek tehlikelerin önlenmesine yardımcı olur.
5-Aracın sabah geç çalışmasını önler.
6-Motorun performansını artırır.
7-Yakıt tüketimini azaltır.
8-Bütün bu nedenlerden dolayı doğabilecek daha büyük zararların meydana gelmesini önler.
Aracınızı Kışın En Güvenli Şekilde Nasıl Kullanırsınız?
Kış sezonunda trafik ışıklarına, kavşaklara, yokuşlara, ve su birikintilerine yaklaşırken her zaman dikkatli olun ve hızınızı düşürün.
Karlı zeminde aracınıza yavaş yavaş hız verin, lastiklerin patinaj yapması karın sertleşip daha kaygan bir zemine dönüşmesine neden olabilir.
Karda ve buzda hareket etmek için aracınız 1.viteste patinaja neden oluyorsa daha yavaş kalkış için 2. vitesle hareket etmeyi deneyin.
Normal, karlı veya buzlu yollarda hiç bir şekilde lastiklerinizin havasını düşürmeyin. lastiklerin tabanları yola tam olarak oturmalı, aşırı veye düşük hava basıncı uygulanan lastikler yola tam olarak temas etmezler. Dolayısıyla kavrama oranı çok düşecektir.
Buzlu alana yaklaşırken frene aralıklarla basınız, ABS’li araçlarda ise buna gerek yoktur, frene çok güçlü olarak basmak gerekir.
Kazasız ve keyifli sürüşler dileğiyle,
Murat Duran
