Krone, Goodyear’ın treylerler için çıkardığı kış lastiklerini orijinal ekipman olarak sunan ilk treyler üreticisi oldu.
Önde gelen treyler üreticilerinden Krone, zorlayıcı kış koşulları ve faaliyetleri için ürettiği treylerler için Goodyear’ın 385/65R22.5 ve 385/55R22.5 ebatlarındaki ULTRA GRIP MAX T lastiklerini orijinal ekipman olarak tercih etti.
Goodyear EMEA Kamyon Lastikleri OE Satış Direktörü Peter Platje; “Krone’nin treylerler için en yeni ULTRA GRIP MAX T kış lastiklerimizi orijinal ekipman olarak tercih eden ilk treyler üreticisi olmasından büyük memnuniyet duyuyoruz. Yeni Goodyear ULTRA GRIP MAX lastiklerimizin kış mevsiminde gösterdiği mükemmel performans, araçların zorlu kış koşullarında gerçekleştirmesi gereken operasyonlarına ve yoluna devam etmesine yardımcı oluyor” dedi.
Yeni ULTRA GRIP MAX kamyon lastiği serisi, yarı yarıya yıpranmış durumdayken dahi karlı havada %40’a kadar daha fazla yol tutuşu ve %15’e kadar daha fazla kilometre performansı sağlıyor.
Goodyear’in yeni kış treyler lastiği 385/55R22.5 160K (158L) ve 385/65R22.5 160K (158L) olmak üzere iki ebatta piyasaya sunuldu. UltraGrip Max T, ağır vasıtalar için kış lastikleriyle ilgili yasal gereklilikleri karşılamasının yanı sıra M+S sembolü ve 3-Tepe-Dağ-Kar (3PMSF) işaretini de taşıyor.
Goodyear’ın ağır vasıtalar için piyasaya sunduğu en yeni kış lastiği serisi UltraGrip Max ailesi, ön aks lastiği olan UltraGrip Max S ve çeker aks lastiği UltraGrip Max D ile birlikte treylerler için son olarak tüketicilere sunulan UltraGrip Max T lastiğini kapsıyor.
Goodyear’ın ağır vasıtalar için geliştirdiği en yeni kış ailesi olan UltraGrip Max lastikleri, aşındığında bile kış mevsimi boyunca yüksek çekiş gücü seviyelerini korumaya devam ediyor. UltraGrip Max D yarı yarıya aşınma durumunda %40’a kadar daha fazla yol tutuşu ve %15’e kadar daha fazla kilometre performansı sunuyor.
UltraGrip Max D’nin diğer bir göze çarpan özelliği ise, %50’ye kadar aşındığında dahi hala 3-Tepe-Dağ-Kar (3PMSF) sembolünün tüm koşullarını yerine getiriyor olmasıdır. Bu özellikler sayesinde, Goodyear’ınyeni kamyon lastiği serisi araçların yollarına devam etmesine ve sürücüler ile filo operatörlerinin gönül rahatlığıyla çalışmasına yardımcı olur.
1 Ekim 2013 – Temmuz 2014 arasında Goodyear’ın Lüksemburg’daki İnovasyon Merkezi (GIC*L) tarafından 315/80R22.5 ebadı üzerinde gerçekleştirilen karşılaştırmalı testler, yeni Goodyear ULTRA GRIP MAX D ürününün Goodyear ULTRA GRIP WTD ürününe kıyasla karlı havada %40’a kadar daha fazla yol tutuşu sağladığını göstermektedir. Goodyear GIC*L tarafından gerçekleştirilen hesaplamalar, yeni Goodyear ULTRA GRIP MAX D sürüş lastiklerinin Goodyear ULTRA GRIP WTD ürününe kıyasla tahmini olarak %15’e kadar daha fazla kilometre performansı potansiyeli sağladığını göstermektedir. Gerçek sonuçlar, yol ve hava koşulları, lastik ebadı, lastik basıncı ve araç onarımı dahil olmak ve bunlarla sınırlı olmamak üzere, çeşitli etkenlere göre farklılık gösterebilir.
