Ford’un ticari alandaki Ford Transit ile yıllardır ülkemizde faaliyetini sürdürmekteydi daha sonra hafif ticaride’ki Connect ile devam ettirdi. Ford Otosan mühendisleri tarafından Ford’un yeniköy fabrikasında geliştirilen Courier, Camlı ve Van seçenekleri bulunan Courier‘in van versiyonunda 3 camlı versiyonunda ise 4 farklı motor seçeneği sunuyor. Bu haftaki otoruyasi.com ekibinin oto test köşesinin misafiri ise, Tourneo Courier 1.6 TDCi Titanium Plus oldu.
Dış Tasarım
Dışardan Tourneo Courier’e baktığınızda ticari olmasından çok binek bir otomobili andıran tasarımı ile ön plana çıkıyor. Courier’in öndeki geniş ızgara grubu, hafif gövdeye doğru çekik far grubu ve genel tasarımdaki keskin hatları ile çekici bir görünün sağlanmış. Yanda alaşımlı jantlar ve çift sürgülü kapıları ile sportif görüntü sağlarken, arkada bölümde karartılmış far grubu ve ince yerleştirilmiş stop grubu, hafif şişkin çamurlukları ile atletik bir görüntü sergilenmiş.Yandaki çift sürgülü kapı ile arka koltuklara iniş ve binişler kolaylaştırılmış. Arka koltuklar yatırıldığında ise Courrier’e dar alanlarda bile yan kapılardan yükleme yapılabiliyor. Courier‘in uzunluğu 4157 mm, genişliği 1976 mm, yüksekliği ise 1726 mm.
Konfor& İç Mekan
Courier’in dış tasarımdaki sevimli yüzü aynen iç tasarımda da kendini gösteriyor. Binek otomobili aratmayan dış tasarımı iç mekanda da kardeşlerinden ayırmak mümkün görünmüyor.
Kokpit içerinde sert malzeme kullanılmış, tavanda eşya rafı çok işe yarayacak, ayrıca arka koltuklardaki açılır pratik masalar ile arkada seyahat eden yolcular helede çocuklu ise çok rahat edeceklerdir. Bolca saklama alanları, yeterli baş ve diz mesafesi ile ticariden çok binek otomobil keyfi sunmaktan geri durmuyor Courier.
Sürüş pozisyonuna göre ayarlanan kotukları ısıtmalı ön koltuklar, ele iyi oturan direksiyonu, göz hizasında iyi okunan gösterge paneli, iyi çalışan müzik ve klima sistemleriyle yolculuklarınız keyifli geçecektir. Courier’in arka alandaki bagaj hacmi 708 litre.
Motor& Performans ve Yakıt Tüketimi
Test aracımız Courier 1.6 TDCi motor 5 ileri manuel şanzıman dizel ünite 3800 devirde 95 Hp’lik güç, 1750 devirde de 215 Nm’lik tork değeri sunuyor. 105 gr’lık emisyon değeri ile çevreye saygılı olan COURİER, yumuşağa yakın süspansiyonu ile yoldan gelen bir çok darbeyi emiyor. Test süresi içerisinde Courier’in ortalama yakıt tüketimi ise 5.1 litre olarak gerçekleşti. Yakıt tasarrufuna şehir içerindeki sıkışık ve dur kalk trafikteki Start&Stop’un büyük katkısını
unutmamak lazım.
Güvenlik
Euro Ncap çarpışma testinden 4 yıldız alan Courier, aktif ve pasif güvenlik donanımlarıyla Courier sürücü ve yolculara üstün koruma sağlıyor. Courier’de bulunan güvenlik donanımları, Sürücü, yolcu ve yan perde hava yastıkları, ABS, EBD, ESP, Park sensörü, Cruise Control, Hill Holder( Yokuş kalkış Sistemi), Lastik basınç uyarı sistemi, Çocuklar için ISOFIX bağlantı ve kayar kapılardaki çocuk kilidi ile güvenliğiniz emin ellerde.
Fiyat
Test Otomobilimiz Tourneo Courier 1.6 TDCi Titaniun Plus Satış Fiyatı: 52. 260 TL
SONUÇ
Ford Tourneo Courier’de beni gururlandıran en büyük etken Ford Otosan’ın Yeniköy fabrikasında üretim yapılması ve oradaki çok fazla Türk mühendislerinin bu projeye katkı sağlaması. Courier ile test sürecimiz içerisinde biz çok keyif aldık. Dış tasarımındaki çekicilik ve aynı zamanda iç tasarımındaki konforu ile adete binek otomobil rahatlığını aratmıyor. Şehir içinde ve dışındaki dinamik sürüş keyfi de cabası diyebilirim.
Şehir içerisindeki kolay yük indirme bindirme kolaylığı ile de ticari hayatınıza da kolaylık katacaktır. Ford Tourneo Courier’i ticari işletmeler ve bu segmente gönül veren aileler öncelikle tercih edeceklerdir. Okuyucularıma Courier’i en yakın Ford bayi ve Showroomlarında test etmelerini öneriyorum. Unutmayın Trafik Kurallarına Uyalım sevdiklerimizi Üzmeyelim.
Hakkı Günerkan
www.facebook.com/otoruyasi
twitter.com/otoruyasi
twitter.com/hakkigunerkan
instagram.com/hakkigunerkan
instagram.com/otomobilruyasi
