Opel Insignia 1.6 motor Cosmo Otomatik Vites Benzinli Turbo 170 Hp Testi
Dünya genelinde, kullanıcılar tarafından beğenilen araçlar için şık, hızlı, konforlu gibi sıfatlar söylenebilir. Ama yeni Opel Insignia, bu sıfatların çoğunu hak ettiğini kanıtladı. Hemen hemen her yönden sınıfının en kaliteli araçlarından birisi olduğunu söyleyebileceğim yeni Insignia, özellikle dış görünüşü ile karşısındakini etkiliyor. Edition, Edition Elegance ve Cosmo olarak 3 farklı modeli bulunan yeni Insignia, bu sayede kullanıcılarına farklı fiyatlarda özel ayrıcalıklar sunuyor. Teknik özelliklerinden çok tasarımı ve keskin çizgilerinden etkilendiğim Opel’in son gözdesini otoruyasi.com okuyucuları için test ettim.
İlk çıkartıldığı model ile birlikte kullanıcılar tarafından dış tasarımı beğeni toplayan Insignia, yeni modelinde bu görünüşünü bir seviye daha arttırmış. Yeni Led’li bi-xenon ön farların alçak eğimi sis farlarıyla birlikte daha agresif ve sport görünüm sergilenmiş. Jantların ebatı, kullanılan çift egzoz, arka camların şekli gibi özellikleri bulunan Insignia, özellikle hem spor hem klasik bir araç isteyenler için nokta atışı olacağa benziyor.
LED arka farlar ile alışılmışın dışında bir araç olacağını gösteren Opel’in yeni gözdesi, sportif çizgilerini bu sayede tamamlamış.
Konfor ve İç Mekan; Elini vites kolundan ayıramayanlara (“Touchpad”)
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi ile daha Insigna’nın kapısını açtığınızda ilk göze çarpan geniş ve ferah iç mekan oluyor. Tasarım harikası ön konsol ve son derece konforlu koltuklarıyla birleşince, kullanıcılar bu araçtan inmek istemeyecek. Son teknolojinin kullanıldığı ön panelde, özellikle benim gibi araç kullanırken elini vitesten ayırmayanlar için bir kolaylık sunulmuş.
Hemen vites kolunun arkasındaki “Touchpad” ile 8” lik renkli dokunmatik ekranı kontrol etme özelliğine sahip olacaksınız. Bununla birlikte, direksiyon simidinin arkasında bulunan 8” yüksek çözünürlüklü renkli Sürücü Bilgi Ekranı, tüm bilgileri görsel ve yazılı olarak karşınıza çıkartıyor.
Sport tuşuna bastığınızda ise dijital göstergeler analog göstergelere dönüşüyor ve araç sistemlerine dair özel bilgiler ekrana yansıtılıyor. Hafıza özellikli sürücü koltuğu elektrikli ve konforlu, ayrıca baş ve arka diz mesafesi oldukça başarılı diyebilirim. Yeterli derece de saklama alanı bulunan Insigna’nın, kapı kolu, yan kol, vites kolu çevresinde ve ön bölümde kullanılan kromaj kaplamalarla otomobilin iç dizayn şıklığı pekiştirilmiş.
Dijital klima, yüksek çözünürlüklü 8” renkli dokunmatik ekran, direksiyon kumanda sistemi, otomatik el freni, USB, Aux bağlantıları, sesli komut ve hands-free, gibi birçok özelliği bulunan yeni Insignia, tasarım ve teknolojinin birleştiği en güzel iç tasarım yarışında çok iddialı. 500 litrelik yük hacmiyle Yeni Opel Insignia, sınıfının en geniş bagaj kapasitelerinden birini sunuyor.
Performans & Güvenlik& Motor
1.6 litre benzinli motoru 6 ileri otomatik şanzımanı ile 125 kW/170 HP güç üreten motor, Insignia’da en dikkat çekici özelliklerden birisi. Ancak 100 kilometrede ortalama 9.6 litre yakıt tüketmesi, litre başına düşen motor hacmi düşünüldüğünde normal bir durum olsa da, sınıfına göre biraz fazla. 1.6 litrelik, turbo destekli benzinli motor 2000 d/d’e kadar normal bir seyir izlese de, 2500 d/d’den sonra 260Nm torka çıkarak fırtınalar estiriyor.
0-100 Km hızlanmasını 9.9 sn’de çıkan Insignia’nın maksimum hızı ise 210 km. Euro NCAP çarpışma testlerinden 5 yıldız almayı başaran Insignia, araç kullanmanın keyfini çıkartmak isteyenler için özel tasarlanan Insignia, FlexRide Sistemi ile en güvenli sürüşü sağlamak için Sürekli Süspansiyon Kontrolü (CDC) sistemini, 4 kanallı ABS, Elektronik Fren Gücü Dağılımı, Çekiş Kontrolü ve ESPPlus ile koordineli çalıştırıyor.
Aynı zamanda otomobilde bulunan sürücü, yolcu ve yan/perde hava yastıklarıyla, olası bir kaza durumunda yolcuların güvenliğini en iyi şekilde sağlamak için tasarlanmış.
Fiyat
Test Aracımız Opel Insignia 1.6 Cosmo Otomatik Şanzıman Benzinli170 Hp Tavsiye Edilen Fiyatı: 90,530 TL
Sonuç olarak Insigna’yı, kullanması zevkli, konfor ve tasarım harikası bir araç olarak tanımlayabilirim. Artı özellikleri oldukça fazla olan Insignia, motor hacmine bakıldığında fazla yakıt tüketiyor olabilir. Ancak performansı düşünüldüğünde yakıt konusuna çok fazla dikkat edilmemeli diye düşünüyorum. Yani son olarak ekleyebileceğim, yeni Opel Insıgnia 1.6 turbo benzinli, spor ve klasik bir otomobil bir arada olmasını isteyenler için biçilmiş kaftan diyorum. Opel Insignia’yı size en yakın Opel bayi ve Showroomlarında test etmenizi öneriyorum.
Unutmayın; Emniyet kemeri sizi koltuğa değil, hayata bağlar…
Enes KARADAYI
Facebook: www.facebook.com/eneskaradayi25
Twitter: @eneskaradayi
