RENAULT MEGANE SPORT TOURER GT-LİNE EDC TESTİ
Renault’un konsept modellerinden Megan serisine başarılı tasarımlarla geliştirdiği Sport Tourer’den sonra GT-Line serisini, station wagon segmentinin en sportif modeli olarak tanımlayabiliriz. Sport Tourer’in sportif ruhunu daha ileri taşıyacak olan GT-LİNE, otoruyasi.com’un test konuğu oldu. Heyacan verici test otomobilimizi birlikte test edelim.
DIŞ TASARIM
Megane Sport Tourer’in önüne GT-LİNE eklenerek tasarımını daha sportif hale getirilen test otomobilimizin şık tasarımı ön plana çıkmayı başarmış. Otomobilimize önden baktığımızda, Gt-Line versiyonunda özel olarak tasarlanan sportif body kit, önde sade Renault logosu, önden yana doğru uzanan sportif far gurubu, plaka yanında yazılı olan GT-line yazısı, Bumerang şeklindeki Led ışıklar ve sis farları ile sportif duruşuna katkıda bulunulmuş. Ayrıca ön ızgaranında sportif görünüme katkısını unutmamak lazım. Yanda ise katlanabilir yan aynalar, aynalara monte edilmiş sinyal dönüş lambaları ve önden arkaya doğru estetik cam tasarımı ile çok hoş bir görüntü sergilenmiş. Arkada ise gövdeden arka bölüme C şeklindeki sportif far grubu, Gt-line yazısı ile tasarım daha da güçlü hale getirilmiş.
Ayrıca otomobilimizde kullanılan 17” özel Metal jantları ile farkını ortaya koyarak atletik ve sportif tasarımı ön plana çıkarılmış. 524 litrelik bagaj hacmi ile de ailelerin tercih sebebi olabilir düşüncesindeyim. Bir otomobildeki en büyük farklılığın tasarımdaki ince detaylar olabileceğini Gt-Line serisinde açıkça görebiliyoruz.
KONFOR VE İÇ MEKAN
Megane Sport Tourer’in iç mekanına geçtiğimizde ise, dış tasarımda vurgulanan sportif görüntü iç mekana da yansıtılmış. GT-Line’in ön paneli sportif ruha bağlı kalınarak tasarlanmış. Önde yumuşak malzeme kullanılmış, spor direksiyon simidi, direksiyon üzerindeki kırmızı dikiş, ön konsolun ortasından geçen kırmızı şerit ile uyumu çok şık görüntü sergiliyor. Sürücü ve yanda oturan yolcu koltuğu ise yanal destekli olarak dizayn edilmiş.
Göstergelerin okunurluğu ve ön panelin sportif şıklığı ön plana çıkıyor. Müzik sistemi ve klima iyi çalışıyor. Segmentine göre yeterli derecede saklama alanları bulunan GT-Line’da oturma ve diz mesafesi de çok iyi ayarlanmış. 
Ayrıca otomatik EDC vites kutusunun kromaj kaplaması, alüminyum pedallar, kapı tutunma, kapı açma yerlerinde kullanılan ayrı ayrı piano ve kromaj kaplamalar sportif ve şık görünüme katkıda bulunmuş. Ön paneldeki navigasyon ile gideceğiniz yere kolay ve pratik bir şekilde ulaşmanız mümkün. GT-Line’ın iç tasarımındaki ince ve farklı detaylar otomobilin sportif ruhuna uygun şekilde dizayn edilmiş diyebilirim.
PERFORMANS VE YAKIT TÜKETİMİ
Renault Megane Sport Tourer G-Line’ın sürüş esnasında bize sunduğu performansını beğendim. Orta sertlikteki süspansiyonları ile size konforlu yolculuklar sunuyor. Yüksek hızlanmalarda ise ses yalıtımı iyi diyebilirim. Kabin içindeki ses yalıtımı sayesinde yüksek hızlarda dahi, dışardaki yol ve rüzgar sesini duymadan keyifle yolculuk edebiliyorsunuz. Yol tutuşu çok iyi, virajlarda ESP devreye girerek otomobilin izinden çıkmasına mani oluyor. Test otomobilimiz 1.5 litrelik dCİ(dizel) motor 6 ileri otomatik EDC çift kavramalı şanzıman 175 d/d 240 Nm’lik tork üreterek 4000 d/d’de 110 hp’lik güce ulaşıyor. Triptonik kullanım sunan Megane Sport Tourer GT-Line EDC otomatik vites geçişlerini başarılı buldum. 0 – 100 km/s (sn) 12,1 saniyede ulaşan test otomobilimizin, maksimum hızı ise 190(km/s)km. Bize verilen fabrika yakıt değerleri ise, şehir içi; 5.1 litre, şehir dışı; 3.7 litre, ortalama 4.2 litre. Megane Sport Tourer GT-Line gerçekleştirdiğimiz test süreci içerisinde bizim kaydettiğimiz ortalama yakıt tüketimi 5.4 litre olarak gerçekleşti.
GÜVENLİK
Sürücü ve yolcuların her zaman güvenliğini ön planda tutan Renault, Megane Sport Tourer GT-Line SW serisinde de aktif ve pasif güvenlik önlemleriyle ön plana çıkıyor. Standart olarak sunulan sürücü ve yolcu hava yastıkları, yan/perde hava yastıkları yanında, Antiblokaj Fren Sistemi (ABS), Fren Güç Dağılım Sistemi (EBD), Elektronik Denge Sistemi (ESP), Acil fren destek sistemi (AFU), Çekiş Düzenleme Sistemi (ASR), Çocuk koruma Sistemleri (ISOFIX), Yokuş Kalkış Sistemi (Hill Holder) gibi daha bir çok güvenlik sistemleriyle sürücü ve yolcuları en üst seviyede koruma sağlıyor.
Megane Sport Tourer GT-Line EDC’de sunulan geri görüş kamerası ile de güvenli ve kolay park edebiliyorsunuz.
FİYAT
Renault Megane Sport Tourer 1.5 DCi GT-Line EDC tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı: 65, 900 TL
SONUÇ
Renault Megane Sport Tourer GT-Line ile geçirmiş olduğumuz test sürecimiz içerisinde bize sunduğu sportif sürüş, konfor ve dinamik performansı ile keyifli bir sürüş gerçekleştirdik. Sport Tourer’in GT-Line tasarımında ince detaylarla sportif görüntüsü çok şık olmuş. Segmentinde üzerinde taşıdığı teknolojisi, sürücü ve yolculara sunduğu konfor ile Türkiye’de de sport otomobil ruhunu taşıyan otomobil severlerin ve ailelerin tercihi olacağından eminim. Son derece rahat ve kolay kulanım sunan, ayrıca cimriliği ile ekonominize katkıda bulunmayı ihmal etmeyen Sport Tourer GT-Line, segmentinde satışlarıyla da ön plana çıkacaktır. Şehir içi ve şehir dışı performansıyla bu haftaki test konuğumuz Megane Sport Tourer GT-Line Otoruyasi.com ekibinden tam not almayı başardı. Sürücülere bu segmenti sevdirecek bir tasarım. Okuyucularıma Megane Sport Tourer GT-Line EDC’yi Renault bayi ve Showroomlarında test etmelerini öneriyorum.
Kazasız ve keyifli sürüşler dileğiyle,
Unutmayalım, Trafik Kurallarına Uyalım Sevdiklerimizi Üzmeyelim..
Hakkı Günerkan
